李胜强
- 作品数：5 被引量：24H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 隧道用阻燃沥青的试验研究
- 2009年
- 基质沥青中加入阻燃剂后会提高沥青的阻燃性能,同时也会影响沥青的路用性能,针对AC-16密级配混合料以及三种阻燃剂对沥青的阻燃性能及混合料路用性能的影响进行试验研究,提出隧道用阻燃沥青的设计过程中必须综合考虑阻燃性能和路用性能进行选择,对于隧道路面阻燃沥青的选用具有一定的参考价值。
- 王燕李胜强彭丹
- 关键词：阻燃沥青阻燃性能路用性能
- 对低造价农村公路修筑技术的探讨
- 2009年
- 随着国家对农村基础建设的重视程度增加,农村公路建设有了长足的发展。通过对现今普遍采用的路面型式的分析,指出其优缺点,并介绍了一些有着广泛应用前景的路面修筑技术。
- 李光颖李胜强赵磊
- 关键词：农村公路低造价
- 阻燃沥青混合料的配合比研究被引量：1
- 2009年
- 隧道沥青路面在使用过程中,一旦发生交通事故引起路面着火,后果不堪设想。故在长隧道沥青路面表面层铺装过程中,有必要应用阻燃剂来提高基质沥青的阻燃性能,从而达到隧道路面阻燃的效果。应用AC-16密集配以及两种阻燃剂(海川和路安特)对阻燃沥青混合料的配合比试验以及路用性能进行探讨。提出了在进行隧道阻燃沥青混合料的配合比设计过程中,必须参照沥青路面的路用性能以及阻燃剂的阻燃性能综合比选。
- 彭丹李光颖李胜强
- 关键词：阻燃沥青配合比试验路用性能阻燃性能
- 厂拌热再生沥青混合料路用性能研究
- 在交通载荷和自然因素的作用下，由于沥青逐渐老化、混合料集料细化以及路面受力结构层的变化，沥青路用性能逐渐恶化，甚至严重影响行车安全。因此，沥青路面使用一定年限后必须进行大面积的维修，甚至全路段铣刨，重新铺筑。大面积维修、...
- 李胜强
- 关键词：厂拌热再生沥青混合料配合比设计路用性能
- 文献传递
- 高速公路特殊路段沥青混合料高温性能研究被引量：3
- 2009年
- 采用马歇尔试验、车辙试验等方法研究了SEAM沥青、特立尼达湖沥青、法国PR PLAST.S抗车辙剂三种材料分别改性的沥青混合料的高温稳定性.研究结果表明3种改性混合料的马歇尔稳定度和车辙动稳定度较普通沥青混合料均有较大程度的提高,车辙最大变形量也明显减小,其中法国PR PLAST.S抗车辙剂对提高混合料的高温性能更为显著。因此建议在炎热地区高速公路建设中优先选用抗车辙剂。
- 李胜强樊统江李光颖王燕
- 关键词：特立尼达湖沥青抗车辙剂高温性能
