卢汉
- 作品数：5 被引量：2H指数：1
- 供职机构：西华大学更多>>
- 发文基金：四川省汽车工程重点实验室资助项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 6速湿式DCT动力学建模与换挡控制仿真被引量：2
- 2013年
- 针对6速湿式双离合器自动变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)产品开发,建立了包括发动机转矩模型、DCT动力学模型和整车纵向动力学模型在内的湿式DCT系统动力学模型,综合考虑换挡时间、冲击度和滑摩功,提出了DCT升挡过程控制策略。利用Matlab/Simulink及Stateflow建立了DCT换挡控制仿真模型,通过50%节气门开度下1挡升2挡过程的仿真实验,对所建模型及提出的换挡控制策略进行了验证。仿真结果表明所建立的湿式DCT系统动力学模型正确,换挡控制策略合理可行。
- 滕艳琼阴晓峰张德旺卢汉
- 关键词：双离合器自动变速器换挡规律系统仿真
- 汽车有级自动变速器多性能综合最优挡位决策系统
- 一种汽车有级自动变速器多性能综合最优挡位决策系统，该系统主要由换挡规律优化模块、信号采集模块、驾驶意图识别模块、目标挡位决策模块、换挡执行模块、车辆行驶状态数据库和换挡规律数据库组成。本系统在体现驾驶者换挡性能要求的前提...
- 阴晓峰王文平卢汉张永通任佳伟任松涛
- 汽车有级自动变速器多性能综合最优挡位决策系统
- 一种汽车有级自动变速器多性能综合最优挡位决策系统，换挡规律优化模块离线计算在不同驾驶意图下的多性能综合最优换挡规律，并将其存储在换挡规律数据库中；信号采集模块在车辆运行过程中实时获取车辆状态信息和驾驶员操作信息，并将其存...
- 阴晓峰王文平卢汉张永通任佳伟任松涛
- 文献传递
- 汽车有级自动变速器多性能综合最优挡位决策系统
- 一种汽车有级自动变速器多性能综合最优挡位决策系统，该系统主要由换挡规律优化模块、信号采集模块、驾驶意图识别模块、目标挡位决策模块、换挡执行模块、车辆行驶状态数据库和换挡规律数据库组成。本系统在体现驾驶者换挡性能要求的前提...
- 阴晓峰王文平卢汉张永通任佳伟任松涛
- 文献传递
- 适应道路坡度变化的多性能综合最优智能换挡规律
- 换挡规律关系着汽车的整车性能的优劣,是车辆研究的重要内容之一。传统的换挡规律制定时只考虑了单一目标的最优化,难以满足不同个性驾驶员的驾驶需求;在道路坡道发生变化时,传统的换挡规律由于在制定时未考虑道路坡道的影响,因此在坡...
- 卢汉
- 关键词：自动变速器换挡规律遗传算法坡度仿真
- 文献传递
