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白健

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：中国船舶重工集团公司第七二五研究所更多>>
相关领域：化学工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇等效
  • 1篇天然橡胶
  • 1篇耦合动力学
  • 1篇橡胶
  • 1篇氯丁
  • 1篇氯丁橡胶
  • 1篇扣件
  • 1篇减振
  • 1篇减振器
  • 1篇共混
  • 1篇共混性能
  • 1篇轨道减振
  • 1篇轨道减振器
  • 1篇NR
  • 1篇CR
  • 1篇并用胶
  • 1篇车辆-轨道耦...

机构

  • 2篇中国船舶重工...
  • 1篇洛阳双瑞橡塑...

作者

  • 2篇白健
  • 1篇黄庆
  • 1篇王志强
  • 1篇张攀
  • 1篇徐宁
  • 1篇王安斌
  • 1篇张喆玉

传媒

  • 2篇材料开发与应...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于等效集总质量法的轨道减振器减振性能分析
2014年
针对地铁减振扣件(GJ-III,DTVI2)在实际使用中对于轨道道床振动的减振效果,利用车辆-轨道耦合动力学模型,采用等效集总质量法,将连续轨道简化为具有有限自由度的弹簧-质量系统,避免了四阶不连续偏微分方程的求解。利用多体动力学软件simpack进行计算,并与在线测试的数据进行对比,计算出GJ-III扣件相对于DTVI2扣件,道床减振量的数值模拟值Z振级在垂向为8.5 d B,横向为7.4 d B,计算结果与实测数据基本一致。
张喆玉王志强徐宁张攀白健王安斌
关键词：车辆-轨道耦合动力学扣件
NR/CR并用胶共混性能研究被引量：4
2012年
研究了天然橡胶和氯丁橡胶的共混工艺,并研究了NR/CR二者之间并用比例对并用胶性能的影响。结果显示,天然橡胶和氯丁橡胶分别加填料混炼均匀后再共混在一起,共混胶的各项物理力学性能较好,并用胶组成中,天然橡胶比重大时,硫化速度较快,但耐天候老化及阻燃性差。氯丁橡胶比重大时,耐溶剂性和阻燃性较好。
黄庆白健
关键词：天然橡胶氯丁橡胶共混性能
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共1页<1>
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