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徐菲菲

作品数:1 被引量:14H指数:1
供职机构:北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇遗传神经网络
  • 1篇源数据
  • 1篇智能交通
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇旅行时间
  • 1篇旅行时间预测
  • 1篇公路
  • 1篇公路站
  • 1篇多源数据

机构

  • 1篇北京交通大学
  • 1篇北京博宇通达...

作者

  • 1篇赵建东
  • 1篇张琨
  • 1篇徐菲菲

传媒

  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
融合多源数据预测高速公路站间旅行时间被引量:14
2016年
为精确预测高速公路站间旅行时间,融合收费数据和微波车检数据开展预测.首先,基于两种数据源的预测结果,采用决策级融合策略;然后,建立了权重分配预测模型、BP神经网络预测模型;针对神经网络收敛速度慢,易陷入局部最优的缺陷,基于遗传算法优化BP神经网络预测模型;最后,利用京哈高速公路北京段收费数据和微波检测器数据对3种融合模型进行了验证,对比工作日及非工作日2种交通流状态下3种模型的性能指标.试验结果表明,基于遗传神经网络的融合模型相比其他2种模型,预测精度及稳定性均得到了较高的提升,相对误差控制在10%以内,能够更好地满足实际需求.
赵建东徐菲菲张琨白继根
关键词:智能交通旅行时间预测遗传神经网络
共1页<1>
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