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王玉峰

作品数:22 被引量:25H指数:3
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 14篇冲压发动机
  • 8篇进气道
  • 6篇进气
  • 6篇超声速
  • 5篇亚燃
  • 5篇发动机
  • 4篇涡轮
  • 4篇空气涡轮
  • 4篇超燃
  • 4篇超燃冲压
  • 4篇超燃冲压发动...
  • 4篇超声速进气道
  • 3篇下颌
  • 2篇多路
  • 2篇一体化
  • 2篇仪器舱
  • 2篇支板
  • 2篇喷管
  • 2篇拼接式
  • 2篇前体

机构

  • 22篇西安航天动力...
  • 3篇西北工业大学
  • 1篇中国航天推进...

作者

  • 22篇王玉峰
  • 9篇梁俊龙
  • 6篇杜泉
  • 6篇呼延霄
  • 4篇吴宝元
  • 3篇杨宝娥
  • 3篇李光熙
  • 2篇南向军
  • 2篇朱向东
  • 2篇刘轶
  • 2篇刘华
  • 1篇张贵田
  • 1篇柳长安
  • 1篇毛根旺
  • 1篇梁俊龙
  • 1篇胡宝文
  • 1篇段小龙
  • 1篇段小龙
  • 1篇王东东
  • 1篇郭斌

传媒

  • 8篇火箭推进
  • 1篇西北工业大学...

年份

  • 2篇2024
  • 6篇2023
  • 4篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
冲压发动机燃烧室压力脉动对进气道的影响分析被引量:3
2010年
冲压发动机燃烧室燃烧时产生的振荡会以声波的形式对进气道结尾激波产生干扰。本研究采用数值方法模拟了不同燃烧室压力脉动频率和振幅对进气道工作状态的影响情况。计算模型为轴对称混压式进气道,控制方程采用雷诺平均N-S方程,湍流模型为标准k-ε模型。求解时时间推进采用二阶隐式格式,空间离散采用AUSM格式。计算结果表明,燃烧室压力振荡频率越大进气道结尾激波运动幅度越小,而振荡幅值越大进气道结尾激波的运动幅度越大。
王玉峰郭斌吴宝元
关键词:进气道燃烧室压力振荡
一种多路供油的拼接式火焰稳定装置
本发明提供一种多路供油的拼接式火焰稳定装置,主要解决现有冲压发动机燃烧室喷油与稳焰结构部件繁多,燃烧室内流道流流动损失大、气流流场与燃烧过程组织困难等问题。该装置包括多个拼接模块和连接组件,拼接模块通过连接组件设置在燃烧...
陈开拓梁俊龙周杰杨振鹏穆杨王玉峰宋亚恒
地面试验中的超燃冲压发动机特性分析
2023年
直连式试验和自由射流试验是冲压发动机开展地面模拟试验验证过程中最为普遍的两类试验。通过对比两类试验对来流条件的实现情况,说明加热器工作参数和来流组分等模拟要素符合试验要求,在此基础上分析同款超燃冲压发动机的直连式和自由射流试验结果,并结合仿真分析结果开展论述。结果表明:针对相近试验工况,两类试验中进气道流动形态一致性较好;进发匹配工作特性方面,自由射流试验中的结尾激波位置普遍靠后,其安全工作裕度高于直连式试验;在直连式试验中,基于沿程静压测值方法得到的发动机比冲与自由射流试验台测得的发动机比冲接近。
陈磊李光熙梁俊龙王玉峰杜泉李江涵
关键词:超燃冲压发动机直连式试验
一种金属粉末燃料空水跨介质发动机及其控制方法
本发明提出一种金属粉末燃料空水跨介质发动机及其控制方法,该发动机具备多频次跃水空、Ma0~4.0速度飞行、水下高速工作能力。金属粉末燃料空水跨介质发动机将空气涡轮火箭发动机、亚燃冲压发动机和水冲压发动机模式有机融合,通过...
杜泉王玉峰呼延霄朱向东莫建伟陈磊石腾
一种与前体一体化的内收缩高超声速进气道设计方法
本发明涉及冲压发动机,具体涉及一种与前体一体化的内收缩高超声速进气道设计方法,用于解决目前针对前体较长、附面层较厚的高超声速飞行器,其前体与内收缩进气道的一体化设计制作,仍然未有完善解决方案的不足之处。该与前体一体化的内...
莫建伟王玉峰梁俊龙李光熙南向军呼延霄
变比热对超燃冲压发动机尾喷管设计的影响分析被引量:4
2010年
当气体总温较高时,气体的比热比将不再保持不变,而是温度的函数。由于超燃发动机尾喷管的入口温度很高,因此,在喷管型面设计时应该考虑比热变化对型面产生的影响。给出了基于量热完全气体模型和热完全气体模型的超燃冲压发动机尾喷管设计方法。并比较了比热比不变和比热比随气体温度变化时对喷管型面设计的影响。对量热完全气体的应用限制进行了初步讨论。
王玉峰吴宝元王东东
关键词:超燃冲压发动机尾喷管变比热
一种宽域多频次跃水空涡轮冲压组合发动机
本发明提供一种宽域多频次跃水空涡轮冲压组合发动机,该冲压组合发动机将空气涡轮火箭发动机、亚燃冲压发动机和水冲压发动机模式融合,通过发动机流道调节,能够在水、空介质内工作,可根据外部环境自主切换工作模式,使发动机具有宽速域...
杜泉王玉峰呼延霄莫建伟陈磊朱显昊李江涵
一种金属粉末燃料空水跨介质发动机及其控制方法
本发明提出一种金属粉末燃料空水跨介质发动机及其控制方法,该发动机具备多频次跃水空、Ma0~4.0速度飞行、水下高速工作能力。金属粉末燃料空水跨介质发动机将空气涡轮火箭发动机、亚燃冲压发动机和水冲压发动机模式有机融合,通过...
杜泉王玉峰呼延霄朱向东莫建伟陈磊石腾
文献传递
超燃冲压发动机内流道冷阻特性仿真分析
超燃冲压发动机在冷流空气通流状态下的流场结构和内部阻力特性,是评价其性能的重要指标。本文针对超燃冲压发动机内流道开展三维定常冷态流场结构及冷阻特性数值模拟。首先,通过与自由射流试验数据对比,验证了本文冷阻特性数值仿真方法...
黄曦王玉峰陈磊
关键词:超燃冲压发动机冷态流场数值仿真
一种下颌式进气道构建方法及下颌式进气道
本发明公开一种下颌式进气道构建方法及下颌式进气道,涉及冲压发动机技术领域,以解决现有下颌式进气道工作性能差问题。一种下颌式进气道构建方法包括:根据获取的超声速来流参数、外压缩面段马赫数分布以及唇罩压缩面段马赫数分布建立内...
莫建伟王玉峰梁俊龙杜泉朱显昊郭威黄曦
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