2024年11月20日
星期三
|
欢迎来到营口市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
呼延霄
作品数:
13
被引量:8
H指数:2
供职机构:
西安航天动力试验技术研究所
更多>>
相关领域:
航空宇航科学技术
交通运输工程
机械工程
金属学及工艺
更多>>
合作作者
王玉峰
西安航天动力试验技术研究所
朱向东
西安航天动力试验技术研究所
梁俊龙
西安航天动力试验技术研究所
刘华
西安航天动力试验技术研究所
李光熙
西安航天动力试验技术研究所
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
11篇
专利
2篇
期刊文章
领域
3篇
航空宇航科学...
1篇
冶金工程
1篇
金属学及工艺
1篇
机械工程
1篇
交通运输工程
主题
7篇
进气道
6篇
冲压发动机
5篇
涡轮
5篇
空气涡轮
4篇
亚燃
4篇
马赫数
4篇
进气
4篇
发动机
4篇
超声速
4篇
超声速进气道
3篇
火箭
3篇
火箭发动机
2篇
亚声速
2篇
一体化
2篇
前体
2篇
组合发动机
2篇
涡轮冲压组合...
2篇
金属粉末
2篇
可调
2篇
可调进气道
机构
13篇
西安航天动力...
1篇
西北工业大学
作者
13篇
呼延霄
6篇
王玉峰
5篇
朱向东
5篇
梁俊龙
4篇
杜泉
4篇
李光熙
4篇
刘华
3篇
刘轶
2篇
南向军
2篇
付莉莉
2篇
吴宝元
1篇
尤裕荣
1篇
张贵田
1篇
梁俊龙
1篇
杨宝娥
传媒
1篇
导弹与航天运...
1篇
火箭推进
年份
2篇
2024
3篇
2023
3篇
2022
4篇
2021
1篇
2015
共
13
条 记 录,以下是 1-10
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
双流道分级可调宽范围进气道、发动机及进气调节方法
本发明涉及一种宽范围工作的冲压发动机或组合循环发动机,具体涉及双流道分级可调宽范围进气道、发动机及进气调节方法,用于解决现有宽范围工作点冲压发动机和组合循环发动机难以同时兼顾高马赫下性能和低马赫数下起动能力的技术问题。该...
莫建伟
刘华
梁俊龙
李光熙
石波
呼延霄
付莉莉
发动机涡轮取气与燃油增压一体化控制系统及方法
本发明公开发动机涡轮取气与燃油增压一体化控制系统及方法,涉及冲压及组合动力技术领域,用于解决现有技术中燃油系统结构复杂、成本高且无法实现涡轮取气与燃油增压一体化的问题。包括:空气涡轮、容积泵、涡轮取气调节阀以及发动机控制...
梁俊龙
李江涵
呼延霄
黄鋆
陈磊
黄曦
朱显昊
一种与前体一体化的内收缩高超声速进气道设计方法
本发明涉及冲压发动机,具体涉及一种与前体一体化的内收缩高超声速进气道设计方法,用于解决目前针对前体较长、附面层较厚的高超声速飞行器,其前体与内收缩进气道的一体化设计制作,仍然未有完善解决方案的不足之处。该与前体一体化的内...
莫建伟
王玉峰
梁俊龙
李光熙
南向军
呼延霄
文献传递
一种宽域多频次跃水空涡轮冲压组合发动机及其控制方法
本发明提供一种宽域多频次跃水空涡轮冲压组合发动机及其控制方法,该冲压组合发动机将空气涡轮火箭发动机、亚燃冲压发动机和水冲压发动机模式融合,通过发动机流道调节,能够在水、空介质内工作,可根据外部环境自主切换工作模式,使发动...
杜泉
王玉峰
呼延霄
莫建伟
陈磊
朱显昊
李江涵
文献传递
一种与前体一体化的内收缩高超声速进气道设计方法
本发明涉及冲压发动机,具体涉及一种与前体一体化的内收缩高超声速进气道设计方法,用于解决目前针对前体较长、附面层较厚的高超声速飞行器,其前体与内收缩进气道的一体化设计制作,仍然未有完善解决方案的不足之处。该与前体一体化的内...
莫建伟
王玉峰
梁俊龙
李光熙
南向军
呼延霄
一种宽域多频次跃水空涡轮冲压组合发动机
本发明提供一种宽域多频次跃水空涡轮冲压组合发动机,该冲压组合发动机将空气涡轮火箭发动机、亚燃冲压发动机和水冲压发动机模式融合,通过发动机流道调节,能够在水、空介质内工作,可根据外部环境自主切换工作模式,使发动机具有宽速域...
杜泉
王玉峰
呼延霄
莫建伟
陈磊
朱显昊
李江涵
一种金属粉末燃料空水跨介质发动机及其控制方法
本发明提出一种金属粉末燃料空水跨介质发动机及其控制方法,该发动机具备多频次跃水空、Ma0~4.0速度飞行、水下高速工作能力。金属粉末燃料空水跨介质发动机将空气涡轮火箭发动机、亚燃冲压发动机和水冲压发动机模式有机融合,通过...
杜泉
王玉峰
呼延霄
朱向东
莫建伟
陈磊
石腾
文献传递
基于PWM作动器的运载火箭伺服系统建模与仿真
被引量:2
2021年
根据运载火箭伺服系统工作特点,设计了基于PWM作动器的火箭发动机位置伺服控制系统。完成了作动器、非对称作动筒等关键部件数学建模,获得了位置伺服系统的控制模型。针对获得的控制系统传递函数,对系统的稳态误差和稳定裕度进行了分析。采用Matlab/Simulink设计了基于抗积分饱和算法的PID控制器,并建立了整个非线性控制系统AMESim仿真模型,验证了控制系统的稳态控制精度和动态调节特性。最后通过地面负载试验验证了控制算法及控制系统方案的可行性。
梁俊龙
呼延霄
张贵田
尤裕荣
关键词:
火箭发动机
位置伺服系统
一种金属粉末燃料空水跨介质发动机及其控制方法
本发明提出一种金属粉末燃料空水跨介质发动机及其控制方法,该发动机具备多频次跃水空、Ma0~4.0速度飞行、水下高速工作能力。金属粉末燃料空水跨介质发动机将空气涡轮火箭发动机、亚燃冲压发动机和水冲压发动机模式有机融合,通过...
杜泉
王玉峰
呼延霄
朱向东
莫建伟
陈磊
石腾
双流道分级可调宽范围进气道、发动机及进气调节方法
本发明涉及一种宽范围工作的冲压发动机或组合循环发动机,具体涉及双流道分级可调宽范围进气道、发动机及进气调节方法,用于解决现有宽范围工作点冲压发动机和组合循环发动机难以同时兼顾高马赫下性能和低马赫数下起动能力的技术问题。该...
莫建伟
刘华
梁俊龙
李光熙
石波
呼延霄
付莉莉
文献传递
全选
清除
导出
共2页
<
1
2
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张