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邵志专

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：上海工程技术大学城市轨道交通学院更多>>
发文基金：上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车辆
  • 1篇电机
  • 1篇虚拟仪器
  • 1篇矢量控制
  • 1篇牵引电机
  • 1篇转矩
  • 1篇模拟系统
  • 1篇轨道车
  • 1篇轨道车辆
  • 1篇负载转矩
  • 1篇SIMULI...
  • 1篇LABVIE...
  • 1篇城市轨道车辆

机构

  • 2篇上海工程技术...

作者

  • 2篇邵志专
  • 1篇宋瑞刚
  • 1篇杨俭
  • 1篇谢克飞

传媒

  • 1篇上海工程技术...

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
城市轨道车辆负载阻力的模拟系统被引量：1
2011年
为了研究城市轨道车辆的牵引特性,建立了车辆的负载阻力、负载转矩、牵引电机等效转动惯量的数学模型,建立了缩小比例的牵引电机加载试验系统.该系统由牵引电机、惯性飞轮、负载电机、数据采集卡和变频器等组成,应用LabVIEW软件编写了集电机控制和实时信号采集功能为一体的软件程序.试验结果表明,所设计的系统能够准确模拟列车实际运行工况.
邵志专杨俭宋瑞刚谢克飞
关键词：轨道车辆负载转矩
地铁车辆牵引试验系统研究
随着科技的进步和城市的规模不断扩大，特别对于大城市，城市轨道交通的作用越来越大,成为市民出行的首选，而城市轨道交通的国产化也越来越迫切。地铁车辆牵引系统是城市轨道交通的核心，也是城市轨道交通车辆国产化的难点和重点，本论文...
邵志专
关键词：牵引电机矢量控制虚拟仪器LABVIEWSIMULINK
文献传递
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