仲达
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省高校优势学科建设工程资助项目国家自然科学基金江苏省博士生创新基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 喷油器结构对柴油机NO_X和碳烟排放影响的研究被引量：1
- 2016年
- 通过对某四缸增压中冷柴油机进行不同工况下的排放对比试验,研究喷油器压力室、喷孔直径、油嘴伸出量和喷油器开启压力对柴油机排放特性的影响,为样机优化提供参考方案。试验表明:无压力室喷油器碳烟的生成量减小但NO_X的生成量会增加;除了2850r/min转速的中高负荷情况下,柴油机的NO_X生成量随着喷孔直径的减小而增大,碳烟的生成量则随着孔径的减小而减小;随着油嘴伸出量的增加,柴油机的NO_X生成量逐渐增大,碳烟的生成量逐渐减小;喷油器的开启压力的增加导致柴油机的NO_X生成量变大,但是碳烟生成量有所减少,并且转速越低,负荷越小时这种影响更明显。通过试验确定喷油器压力室的选择以及最佳喷油器孔径、开启压力、喷油嘴伸出量。
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- 关键词：柴油机喷油器
- 农用柴油机喷油器各孔喷油规律验证及流动特性模拟被引量：1
- 2016年
- 针对农用柴油机喷油器各孔内部流动特性存在差异的现象,该文以某两气门用非均匀布置的5孔无压力室喷油器为研究对象建立三维模型,运用双流体模型及空穴模型计算了模拟各孔喷油规律,与实测各孔喷油规律吻合较好。通过该模型分析了喷嘴各孔瞬态流动特性及喷孔轴线与针阀轴线夹角对喷孔内部流动的影响。模拟结果如下:在针阀全开阶段,随着凸轮轴转角的增加,喷油压力不断变化,各孔内部出现不稳定空化,影响喷孔出口喷油速率;在喷射初期,喷孔内部未形成完全空穴,各孔喷油速率的差异不明显。另外,喷嘴喷孔轴线与针阀轴线夹角从67°增至80°时,各孔内部空穴区增加且延伸的空穴逐渐向喷孔中心轴线移动,喷油速率逐渐减小。该研究可为农用柴油机喷油器各孔的分布设计提供参考。
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- 关键词：柴油机燃油喷射喷油器喷油速率模拟计算
