吴习文
- 作品数：6 被引量：3H指数：1
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省博士生创新基金国家自然科学基金江苏省高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学机械工程交通运输工程更多>>
- 柴油机油底壳噪声优化控制
- 2014年
- 以一台四缸增压柴油机的油底壳为研究对象,通过建立该油底壳的有限元模型,并利用ANSYS软件对其进行有限元模态分析。然后采用材料优化和结构优化改进措施,对油底壳噪声进行优化控制,最后通过噪声对比试验验证其降噪效果。结果表明,优化改进后,油底壳的固有频率和模态振型都得到了改善,其近声场声压级降低了1.87dB(A),发动机整机噪声声功率级降低了0.62dB(A),达到了一定的降噪效果,同时对壳类薄壁零件的降噪工作具有一定的指导意义。
- 邓红喜陈浩黄文星薛福英吴习文秦盼盼
- 关键词：柴油机油底壳噪声控制有限元分析
- 基于层次分析法的油船消防安全评价
- 2013年
- 利用层次分析法对油船消防安全进行评价,确定各评价指标对于评价系统的影响程度;建立多级安全评价的数学模型,对系统安全状况进行定性和定量评价;最后利用现有的研究成果,将工程技术与管理科学有机结合,把对油船的消防安全评价应用到海事监督管理工作中,旨在及时发现日常生产作业中存在的问题和隐患,改进和提高油船消防安全。
- 谢元文贺传龙吴习文
- 关键词：油船火灾消防安全评价层次分析法
- 镇江公交网络静态特性分析
- 2013年
- 城市公交系统在城市交通中具有重要作用,城市公交网络的静态特性对公交系统的性能具有重要影响。针对镇江公交特点,采用公交站点网络(Space L)方法对镇江公交网络建模,通过计算节点度、路径长度和聚集系数及其分布规律,分析镇江公交网络的静态特性。结果表明,镇江公交站点网络节点度分布服从指数分布,平均路径长度为14.901 9,平均聚集系数为0.103 9,具有明显的小世界网络特性。
- 陈锋张锦赵尚吴习文
- 关键词：公交网络复杂网络PAJEKMATLAB
- Talbot外腔压窄线阵大功率半导体激光器输出谱宽被引量：2
- 2013年
- 线阵半导体激光器(LDA)内部发光元周期排列,基于Talbot效应,改进传统Littrow外腔窄线宽系统,在Littrow外腔中置入反射率为20%平平镜构成Talbot外腔以进一步窄化激光器输出谱宽,并将外腔窄线宽输出通过铷池进行吸收实验。实验结果表明:铷池对Tablot外腔输出吸收系数比Littrow外腔吸收系数相对提高42.9%,说明Talbot外腔能有效提高外腔输出谱宽的均匀性,提高半导体激光器泵浦效率。
- 李元栋胡猛吴习文
- 关键词：TALBOT效应窄线宽
- 柴油机喷油器各孔喷射特性循环波动相关分析
- 2014年
- 测量100个循环喷油器各孔喷雾冲击力,计算得到了各孔喷油规律,分析了各孔喷油持续期、平均喷油率及循环波动随喷油泵转速和循环喷油量的变化,以及各孔喷油持续期、平均喷油率与对应循环喷油量的相关性。结果表明:对于柱塞式泵-管-嘴系统,随喷油泵转速的升高,各孔平均喷油率均值逐渐减小,其波动率逐渐减小;随喷油量的增加,平均喷油率均逐渐增加,波动率逐渐减小;随着喷孔轴线与针阀轴线夹角的增加,平均喷油率均值减小;各孔平均喷油率与循环喷油量具有较大相关性。
- 吴习文罗福强董少锋崔慧峰叶兵舰
- 关键词：柴油机柱塞泵喷油器喷油特性
- 农用柴油机喷油器各孔喷油规律验证及流动特性模拟被引量：1
- 2016年
- 针对农用柴油机喷油器各孔内部流动特性存在差异的现象,该文以某两气门用非均匀布置的5孔无压力室喷油器为研究对象建立三维模型,运用双流体模型及空穴模型计算了模拟各孔喷油规律,与实测各孔喷油规律吻合较好。通过该模型分析了喷嘴各孔瞬态流动特性及喷孔轴线与针阀轴线夹角对喷孔内部流动的影响。模拟结果如下:在针阀全开阶段,随着凸轮轴转角的增加,喷油压力不断变化,各孔内部出现不稳定空化,影响喷孔出口喷油速率;在喷射初期,喷孔内部未形成完全空穴,各孔喷油速率的差异不明显。另外,喷嘴喷孔轴线与针阀轴线夹角从67°增至80°时,各孔内部空穴区增加且延伸的空穴逐渐向喷孔中心轴线移动,喷油速率逐渐减小。该研究可为农用柴油机喷油器各孔的分布设计提供参考。
- 罗福强周群薛福英吴习文仲达
- 关键词：柴油机燃油喷射喷油器喷油速率模拟计算
