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孙长江

作品数:5 被引量:12H指数:2
供职机构:海军驻426厂军事代表室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 2篇艉轴
  • 2篇艉轴承
  • 2篇船舶
  • 1篇弹性模量
  • 1篇电机
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇润滑
  • 1篇声学试验
  • 1篇水润滑
  • 1篇橡胶
  • 1篇消音
  • 1篇消音器
  • 1篇流量控制
  • 1篇模块化
  • 1篇接触压
  • 1篇接触压力
  • 1篇进气
  • 1篇径向
  • 1篇径向间隙

机构

  • 4篇海军驻426...
  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国舰船研究...
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 5篇孙长江
  • 1篇陈清
  • 1篇沈红宇
  • 1篇魏颖春
  • 1篇周建辉
  • 1篇荀振宇
  • 1篇张圣东
  • 1篇王国栋

传媒

  • 3篇船舶工程
  • 2篇船海工程

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
集成化模块化技术在船舶生活污水处理中的应用
2012年
集成化及模块化技术是现代船舶设计及制造的先进技术,其在船舶污水处理装置设计上的应用也日趋成熟。其不仅有效解决船舶系统分配问题,而且在小型化的同时,完成全船污水的处理。集成化及模块化技术使船舶污水处理装置性能优化、维修简便、分区合理,且系统可靠,运行稳定。
孙长江
关键词:集成化模块化
船舶艉轴承接触压力分布及其影响因素研究被引量:9
2010年
为提高艉轴承承载能力,建立船舶艉轴承与艉轴接触模型,应用有限元方法探讨艉轴承接触压力分布及其影响因素。计算结果表明,过大的艉轴转角会导致艉轴承接触面积减小,接触压力分布不均,峰值压力增大。艉轴承弹性模量、径向间隙、厚度对接触压力分布有明显的影响。如果材料模量与轴承间隙越小,轴承厚度越厚,则压力分布越均匀。
荀振宇孙长江沈红宇魏颖春
关键词:船舶艉轴承接触压力弹性模量径向间隙
基于有限元法的水润滑橡胶艉轴承刚度影响因素分析被引量:2
2013年
为提高轴系校中计算精度,应用有限元法开展艉轴承刚度仿真计算研究,探讨轴承内衬材料(弹性模量、泊松比)、长径比、水槽数量、橡胶层厚度对轴承刚度的影响。结果表明:减小水槽数量和橡胶层厚度,提高弹性模量,增加长径比和泊松比均有助于增加艉轴承刚度;轴承刚度受诸多因素影响,多因素间的交互作用与影响机理十分复杂,还有待深入探讨。
孙长江周建辉郭文华张圣东
关键词:有限元法刚度
船舶柴油发电机组进气消音器设计研究被引量:1
2010年
以船舶对柴油发电机组进气空气噪声控制为出发点,对进气消音器进行了结构工艺设计,并对所设计的进气消音器进行了声学和气动性能试验研究.研究结果表明,设计的进气消音器消声设计达到船舶规定的噪声允许标准,满足装船需求.
孙长江周少伟陈汝刚郭小林
关键词:声学试验
日用水管系压力平衡及流量控制对策研究
2016年
通过对日用水系统供水压力平衡及流量控制存在的问题及产生的技术原因进行分析,针对性地提出了相应对策,并进行了一定的可行性理论定性分析,为日用水系统供水压力平衡及流量控制提供了理论基础。
孙长江王国栋陈清
关键词:流量控制
共1页<1>
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