郭胜
- 作品数：3 被引量：17H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：安徽省软科学研究计划国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 纯电动汽车与传统汽车能耗与排放对比分析被引量：8
- 2014年
- 以国内某汽车厂的某款汽车(传统汽油汽车)及该厂的同款纯电动汽车为例,对比分析了传统汽车与纯电动汽车的能耗和综合效率,并比较了两类车的排放。由于纯电动汽车受续航里程的限制,通常情况下在市区使用率比较高,所以文中采用城市工况对两车进行比较分析。经过计算,传统汽车的综合效率为18%,纯电动汽车为22%,纯电动汽车在节能与综合效率利用方面优于传统汽车。通过对比,发电厂发出纯电动汽车用电所带来的污染水平低于传统燃油汽车污染排放水平。
- 郭胜石琴李彦保郭宁
- 关键词：纯电动汽车汽车排放
- 基于虚拟样机技术的刚柔耦合客车平顺性仿真分析被引量：1
- 2013年
- 以某型客车为研究对象,运用HyperWorks建立钢板弹簧和车架的有限元模型,并分别对模型进行刚度验证和模态试验验证。对模型进行平顺性仿真,并进行平顺性实车道路试验,仿真分析与试验结果显示:因路面激励引起的加速度功率谱密度曲线峰值接近,所处的频率及变化趋势基本一致,验证了整车模型的准确性;客车在高速行驶时平顺性不理想,乘客会有一定的不舒服感;为客车进一步分析优化提供了依据。
- 蔡少波李彦保李友真郭胜徐梦茹
- 关键词：虚拟样机技术刚柔耦合ADAMS平顺性
- 小波变换在道路行驶工况构建中的应用被引量：8
- 2014年
- 目前通常用聚类的方法构建行驶工况,虽然聚类法有很高的精度,但是构建汽车行驶工况的数据含有波动性、不规则性的部分。为了进一步提高构建精度,首先用FCM聚类方法对行驶工况数据进行聚类,然后采用小波变换对构建好的工况进行压缩重构。理论分析及试验结果表明,与用传统方法构建的行驶工况相比,小波变换得到的行驶工况能有效提高所构建行驶工况的精度。
- 马洪龙丁建勋王桂龙郭胜蔡少波
- 关键词：数据采集汽车试验小波变换行驶工况FCM聚类
