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尹相达

作品数:18 被引量:22H指数:3
供职机构:青岛远洋船员职业学院更多>>
相关领域:交通运输工程语言文字文化科学更多>>

文献类型

  • 17篇中文期刊文章

领域

  • 15篇交通运输工程
  • 1篇文化科学
  • 1篇语言文字

主题

  • 5篇船舶
  • 2篇渔船
  • 2篇三副
  • 2篇碰撞
  • 2篇教育
  • 2篇雷达标绘
  • 2篇教学
  • 2篇航海教育
  • 2篇航海类
  • 2篇航海类专业
  • 2篇避碰
  • 2篇避让
  • 2篇船舶操纵
  • 2篇船员
  • 1篇压载
  • 1篇压载水
  • 1篇引航
  • 1篇引航员
  • 1篇英语
  • 1篇渔场

机构

  • 13篇青岛远洋船员...
  • 4篇青岛远洋船员...
  • 2篇威海海事局

作者

  • 17篇尹相达
  • 3篇周振路
  • 1篇徐建豪
  • 1篇李先强
  • 1篇赵学军
  • 1篇刘永利

传媒

  • 6篇航海教育研究
  • 3篇航海技术
  • 2篇天津航海
  • 2篇世界海运
  • 2篇青岛远洋船员...
  • 1篇中国航海
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 2篇2005
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
航海类专业强化海洋防污染教育的探讨
2005年
航海事业迅速发展,海洋污染日趋严峻,这引起各级政府部门以及海洋防污染研究机构的高度重视。指出了海洋污染的几种主要因素,其中船舶污染源尚未引起航海人员的高度重视,建议在航海教育过程中强化海洋防污染知识和技术教育。
尹相达徐建豪
关键词:航海教育航海类专业
由一道试题管窥船员适任培训和考试的知与行
2021年
对海船船员适任考试题库"船舶操纵与避碰"科目中的一道试题,从理论知识的角度(知)和海上实践角度(行)进行分析,找出可能答案及其差异,分析知与行的差异原因,最后提出改进适任培训和考试的建议。
周振路尹相达
关键词:试题
基于事故调查报告的成山头水域商渔船安全避让分析
2023年
基于成山头水域的航行情况,根据6起商渔船碰撞事故调查报告,分析碰撞原因,总结事故致因因素,给出贝叶斯网络结构图,建立碰撞事故数据库,寻找该水域商渔船碰撞的最可能致因链,为该水域航行船舶提供帮助。
尹相达周振路
关键词:碰撞贝叶斯网络
航海专业双语教学认识误区及改进被引量:5
2005年
概述了双语教学的内涵及在航海专业双语教学的认识误区,分析了在航海教育中使用双语教学的必要性,并就双语教学内容,在航海教育中使用双语教学出现的问题及其改进措施进行探讨。
周振路尹相达
关键词:双语教学航海英语
船舶重载出奥里诺科河的注意事项
2011年
文章简要叙述了奥里诺科河(ORINOCO RIVER)水文气象及航道的基本情况,并结合笔者的航行经历,介绍了船舶重载出航道时航行操作的注意事项。
尹相达
关键词:水文气象航道
《船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理》评估模式探讨
2016年
文章简单叙述了500总吨及以上《船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理》评估大纲的要求,介绍了山东辖区培训机构的评估现状,并结合大纲及航海实践的要求,探讨了合理的评估模式。
尹相达
航海技术专业校外生产性实训基地教学实践探讨被引量:1
2016年
简要分析航海技术专业学生校外生产性实训基地实习的优越性和特殊性,结合青岛远洋船员职业学院校外生产性实训基地教学实践,对在校外生产性实训基地进行有效的教学实践进行了有益的探索。
尹相达
关键词:航海技术专业教学实践
由三起碰撞事故谈船舶在锚地及附近水域的安全值班
2011年
介绍三起发生在锚地及其附近船舶的碰撞事故,分析事故原因,并结合值班经历和在学员培训中总结的一些经验,对锚泊船和在航船在此种水域安全值班提出一些看法。
尹相达
关键词:锚地碰撞
基于复杂系统脆性的商渔船碰撞事故分析被引量:9
2019年
为更深入地研究商渔船碰撞事故的形成机理,根据商渔船碰撞事故的系统特点,引入复杂系统脆性理论。以12起商渔船碰撞事故的调查报告为数据来源,划分碰撞事故致因子系统并建立脆性关联模型;利用信息熵理论、集对分析方法建立脆性联系熵计算公式,采用突变级数法确定权系数;根据各脆性因子在12起事故中出现的频繁度确定其脆性关联性,计算出各子系统的脆性波动熵和脆性联系熵。依据脆性熵理论得出人的不安全行为是事故的主要原因,船舶行为的规范管理是避免事故发生的关键,为商渔船碰撞理论研究和实践指导提供一种新的方法。
尹相达李先强赵学军刘永利刘运江
关键词:复杂系统
考虑施舵过程的本船转向避让时雷达标绘方法研究被引量:2
2011年
给出了考虑施舵过程时船舶由原航向转到新航向所用时间以及空间位移的计算方法,进而计算出转向过程中物标回波沿原相对运动线发生的位移;在考虑这一施舵过程的情况下,给出了本船转向避让时的雷达标绘方法,并和未考虑施舵过程的计算结果做了简单比较。
尹相达
关键词:雷达标绘
共2页<12>
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