刘永利
- 作品数：2 被引量：11H指数：2
- 供职机构：青岛远洋船员职业学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于复杂系统脆性的商渔船碰撞事故分析被引量：9
- 2019年
- 为更深入地研究商渔船碰撞事故的形成机理,根据商渔船碰撞事故的系统特点,引入复杂系统脆性理论。以12起商渔船碰撞事故的调查报告为数据来源,划分碰撞事故致因子系统并建立脆性关联模型;利用信息熵理论、集对分析方法建立脆性联系熵计算公式,采用突变级数法确定权系数;根据各脆性因子在12起事故中出现的频繁度确定其脆性关联性,计算出各子系统的脆性波动熵和脆性联系熵。依据脆性熵理论得出人的不安全行为是事故的主要原因,船舶行为的规范管理是避免事故发生的关键,为商渔船碰撞理论研究和实践指导提供一种新的方法。
- 尹相达李先强赵学军刘永利刘运江
- 关键词：复杂系统
- 海船船员资源管理能力评价模型被引量：2
- 2013年
- 为了保证船舶的安全航行,减少人为事故的发生,需要对船舶指挥人员的驾驶台资源管理能力进行科学、合理的评估。结合多年船舶操纵模拟器培训评估经验,分析了传统的评估方法中存在的问题,利用德尔菲法建立了评价指标体系,采取综合评判的方法,建立了驾驶台资源管理能力评价模型。该模型对指导驾驶台资源管理培训和对船员的船舶管理能力评估有较大的现实意义。
- 刘永利
- 关键词：水路运输指标体系
