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刘红军

作品数:22 被引量:113H指数:8
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划国家航天技术支撑项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 20篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 10篇火箭
  • 10篇火箭发动机
  • 9篇液体火箭
  • 9篇液体火箭发动...
  • 5篇频率特性
  • 5篇稳定性
  • 4篇推进剂
  • 4篇流量调节器
  • 3篇动力学特性
  • 3篇数值模拟
  • 3篇推进剂输送
  • 3篇燃气发生器
  • 3篇仿真
  • 3篇富氧
  • 3篇KLYSTR...
  • 3篇值模拟
  • 2篇动力学
  • 2篇液膜
  • 2篇液氧
  • 2篇试验验证

机构

  • 22篇西安航天动力...

作者

  • 22篇刘红军
  • 14篇刘上
  • 11篇陈宏玉
  • 5篇陈建华
  • 3篇徐浩海
  • 3篇程亚威
  • 3篇陈鹏飞
  • 2篇孙宏明
  • 2篇洪流
  • 2篇王海燕
  • 1篇刘站国
  • 1篇李斌
  • 1篇段捷
  • 1篇杨永强
  • 1篇李春红
  • 1篇段小龙
  • 1篇马红宇

传媒

  • 10篇火箭推进
  • 5篇推进技术
  • 3篇航空学报
  • 1篇宇航学报
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2014
  • 7篇2013
  • 6篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2007
  • 1篇2006
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
流量调节器与供应系统声振耦合的动力学特性研究
某型流量调节器及泵压式供应系统,建立了描述流量调节器与供应系统声振耦合的动力学特性频域分析模型,研究系统在出口压力扰动下的频率响应特性以及系统的固有稳定性.结果表明:调节器在系统中的位置对系统高频范围内的频率特性影响很大...
刘上刘红军陈建华
关键词:液体火箭发动机流量调节器声振耦合动力学特性
落压式供应发生器试验系统动态仿真
2007年
某上面级液氧/煤油补燃发动机的发生器拟采用落压式挤压供应试验系统方案,为了验证其单独热试方案的可行性,建立发生器热试系统的动态数学模型,并进行数值仿真计算,确认了试验系统方案的可行性,同时提出了分级起动方式并确定了起动工况。试验取得了成功,试验结果与仿真吻合,验证了仿真计算的正确性。
马红宇段小龙刘红军
关键词:发生器热试仿真
单向阀流路系统自激振荡特性研究被引量:17
2011年
针对液流试验中出现的单向阀系统自激振荡现象,建立了描述该系统动态过程的非线性动力学模型。通过数值计算证实了系统在一定条件下出现极限环,系统是局部稳定,大范围不稳定,计算结果与试验相吻合。分析了此系统产生自激振荡的原因、影响因素及抑制措施。
刘上刘红军徐浩海程亚威段捷李春红
关键词:单向阀非线性系统自激振荡试验验证稳定性
液体火箭发动机性能可靠性的随机仿真方法被引量:5
2006年
分析了影响液体火箭发动机性能可靠性的随机扰动来源,提出了一种基于随机仿真的发动机性能可靠性的预估方法,并以某型号液氧/煤油补燃循环上面级发动机为研究对象,采用随机仿真方法对该发动机的性能可靠性进行计算,获得了该发动机主要性能参数的分布规律和在给定偏差范围内主要性能参数的可靠性。
王海燕刘红军
关键词:液体火箭发动机可靠性
流量调节器在泵压式供应系统中的动力学特性被引量:8
2014年
针对某型流量调节器及泵压式供应系统,建立了描述其动态特性的频域分析模型,研究系统在出口压力扰动下的频率响应特性以及系统的固有稳定性。结果表明调节器在系统中的位置对系统高频范围内的频率特性影响很大。当供应系统总压降保持一定,增大出口局部流阻的压降能降低系统的谐振峰。当出口局部阻力较小,管路长度比例合适时,系统能够出现自发的不稳定。出口局部阻力越低,系统的总管路长度越大,则系统稳定性越差,不稳定的管路长度比例区间就越大。系统产生不稳定的机理是,在合适的管路长度比例下,调节器第二道节流口所分成的两截管路的声学频率相匹配,且流量调节器处于固有频率的压力波腹,滑阀始终受到频率一致、较大幅值的脉动压力的作用,使得滑阀在固有频率下产生明显的随动响应,对系统形成正反馈。在系统的阻尼耗散作用不足时,形成了耦合的不稳定系统。
刘上刘红军陈建华程亚威
关键词:流量调节器频率特性稳定性
富氧燃气发生器液氧供应系统频率特性分析被引量:6
2013年
为了研究富氧发生器液氧供应系统的动态特性,详细考虑液氧头腔中的流动过程和喷嘴动力学环节,建立了系统的传递矩阵模型。计算了系统在发生器室压扰动下的频率响应特性,并分析液氧头腔体积、喷嘴压降、喷嘴惯性和发动机工况对液氧供应系统动态响应的影响。结果表明,由于液氧头腔的容积较大,液氧喷注导纳主要取决于头腔和喷嘴的动态特性,出口流量幅值在很宽的频率范围内都较高。增大头腔体积,则增大出口流量的幅值,降低头腔中压力响应幅值。适当提高喷注压降或喷注单元的惯性,都能降低液氧喷注导纳的幅值。在低工况下出口流量幅值在300~800 Hz之间增大,不利于该频率范围的耦合稳定性。
刘上刘红军王海燕
关键词:频率特性稳定性
补燃循环发动机强迫起动研究被引量:10
2011年
某泵压式液体火箭发动机是我国首台采用强迫起动方式的补燃循环发动机。结合发动机特点建立了强迫起动模型,进行了系统级冷调试验,根据试验及仿真结果确定了发动机起动参数及起动程序。针对试车暴露的问题,采取一系列措施解决了起动超调、起动爆燃、推力室点火冲击大及喷注器起动变形等问题。研究结果在发动机试车中得到验证。
杨永强刘红军徐浩海刘站国
关键词:液体火箭发动机补燃循环
液体离心喷嘴动力学特性理论分析被引量:8
2012年
为了研究离心喷嘴在发动机动态系统中的作用,采用线性化法建立了液体离心喷嘴动力学模型,并推导了可以与其他环节相连的离心喷嘴传递矩阵模型。通过文献中的试验数据,验证了所提出的敞口型离心喷嘴模型的合理性。计算结果表明,在同样的压降和尺寸下,相对收口型离心喷嘴,敞口型离心喷嘴出口流量振荡幅值大大降低,滞后相位角较大。喷嘴与供应系统相互作用时,出口流量的谐振频率由供应系统的声学特性决定,但谐振峰幅值大小由离心喷嘴特性决定。增加喷嘴压降,则出口流量振荡幅值降低;在喷嘴压降不变时,提高发动机系统整体压力,则出口流量振荡幅值增大。
刘上刘红军陈宏玉
关键词:离心喷嘴动态特性试验验证
水击问题的Fourier谱方法计算被引量:6
2012年
给出了推进剂供应系统管路内流体瞬变流动的数学模型,提出了采用Fourier谱方法求解瞬变流非线性偏微分方程的新方法。以一段两端分别连接贮箱和阀的直管道为例,利用该方法对阀门关闭后管道中形成的水击和压力振荡特性进行了求解,给出了相应的仿真结果,与已发表的采用特征线法和有限元法求解结果进行了比较。对数值计算中的非物理振荡问题进行了讨论。
陈宏玉刘红军刘上
关键词:液体火箭发动机推进剂输送FOURIER谱方法数值模拟
厚液膜敞口型离心喷嘴自激振荡特性试验被引量:10
2018年
为了解补燃循环液氧煤油发动机预燃室煤油离心喷嘴的自激振荡特性,在大气环境下开展了厚液膜敞口型离心喷嘴自激振荡特性试验研究。无外加激励条件下,使用水作为工作介质,通过增加喷嘴长度的方法实现了敞口型离心喷嘴旋流腔液膜增厚和内流过程持续自激振荡。采用脉动压力传感器和高速相机记录了喷前压力、旋流腔气涡和喷注雾化的振荡特性。研究发现:喷嘴自激振荡过程中,旋流腔气涡周期性地"间断"和"贯通",气涡"间断"时喷注过程具有显著的Klystron效应;喷前压力、旋流腔气涡和喷注雾化过程的振荡频率接近且不同喷注压降条件下振荡频率基本保持在10~45Hz之间,喷注压降对振荡过程的影响较小,喷前压力相对振荡峰值与其振荡频率显著相关;喷嘴的自激振荡过程可能由旋流腔内的液膜流动过程和气涡流动过程的耦合作用主导。
薛帅杰刘红军洪流洪流
关键词:雾化自激振荡
共3页<123>
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