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白穆

作品数:4 被引量:5H指数:2
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇腰椎
  • 1篇软件设计
  • 1篇受力
  • 1篇条件查询
  • 1篇排气
  • 1篇排气系统
  • 1篇气流组织
  • 1篇热气防冰系统
  • 1篇热效率
  • 1篇旅客机
  • 1篇结冰
  • 1篇客舱
  • 1篇客机
  • 1篇换热
  • 1篇换热效率
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶舱
  • 1篇供气
  • 1篇供气系统
  • 1篇防冰系统

机构

  • 4篇上海飞机设计...
  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 4篇白穆
  • 1篇杨智
  • 1篇刘鹏
  • 1篇庄达民
  • 1篇史献林
  • 1篇霍西恒
  • 1篇袁建新

传媒

  • 2篇民用飞机设计...
  • 1篇科技信息

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2011
  • 2篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
热气防冰系统防冰腔的分析与研究
2011年
本文主要针对民用飞机热气防冰系统机翼防冰腔进行了分析与研究,通过对流速、换热面积和结构影响等参数的分析,结合对现有民用飞机机翼防冰系统的调查,发现现有民用飞机采用微引射式——防冰前后两腔、前腔内布置分配管的型式;该型式防冰腔的换热效率与热气流流速、热气与蒙皮的接触面积等参数有关,并且防冰腔受到结构的约束。热气流速越大、热气与蒙皮的接触面积越大,换热效率越高。
白穆刘鹏
关键词:结构型式换热效率
飞机驾驶舱操纵装置布局优化被引量:2
2009年
针对我国即将开展的大飞机开发与研制,对飞机驾驶舱内操纵装置优化布局开展了研究探讨。首先,确定研究对象为具备中国运输机飞行员关键尺寸特点的人体模型,并采用《中国男性飞行员人体尺寸GJB4856-2003》作为该人体模型尺寸数据依据。从工效角度评测人体可操纵部件的布置最大可达范围及手的舒适操纵范围;依据上述操纵范围原则,采用计算机图形学软件和人机工效软件JACK对驾驶舱布局中操纵装置布局进行相关性配置及工效分析验证,分别从不同百分位驾驶员的手的操纵可达域和第50百分位驾驶员当操纵部件处于中立位置时的腰椎受力分析探讨了操纵装置布局的合理性;利用人体简易力学模型对驾驶员处于操纵中立位置时的腰椎受力进行了计算,得到操纵布置布局仍具备合理性的结果。
白穆庄达民
关键词:驾驶舱操纵装置JACK
CJ818旅客机客舱气流组织数值仿真研究被引量:3
2009年
旅客机客舱供、排气系统对于客舱内部气流流动和温度分布具有重要影响,乘客的几何结构和热载荷等因素也会影响舱内气流流动。对CJ818客舱、供气系统和排气系统进行了几何建模及有限元建模,应用非结构化网格对模型进行离散,应用全隐式多网格耦合求解技术求解N-S方程,采用RNGk-ε模型封闭方程组。分别对单排座椅和多排座椅客舱进行了简化建模,研究了其在设计方案下舱内流动情况,并分析了乘客几何结构和乘客散热对舱内流动的影响,同时分析温度场和流场之间的依变关系。研究结果对于客舱空气分配系统设计和优化,客舱空气质量控制具有参考意义。
袁建新霍西恒霍西恒杨智
关键词:气流组织供气系统排气系统
结冰条件查询软件设计
25部附录C结冰条件是进行飞机结冰/防冰分析的输入条件.然而附录C是以图形曲线的形式呈现,在进行计算时不方便使用,且无法直观的获得未标注温度下的液态水含量.设计了结冰条件查询工具软件,实现了获得任意温度对应的液态水含量,...
史献林白穆
关键词:查询工具软件设计
共1页<1>
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