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刘保健

作品数:126 被引量:1,007H指数:20
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球文化科学更多>>

文献类型

  • 93篇期刊文章
  • 20篇专利
  • 7篇会议论文
  • 5篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 62篇建筑科学
  • 52篇交通运输工程
  • 4篇天文地球
  • 2篇水利工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 32篇黄土
  • 20篇沉降
  • 19篇公路
  • 17篇路工
  • 16篇道路工程
  • 16篇固结
  • 11篇地基
  • 9篇湿陷性
  • 9篇土工
  • 9篇路基
  • 8篇应力
  • 8篇离心模型
  • 8篇涵洞
  • 7篇原状
  • 7篇湿陷性黄土
  • 7篇力特性
  • 7篇路堤
  • 6篇压实
  • 6篇锚杆
  • 6篇模量

机构

  • 114篇长安大学
  • 8篇西安理工大学
  • 7篇西安公路交通...
  • 6篇同济大学
  • 5篇东北林业大学
  • 3篇商洛学院
  • 3篇中交第一公路...
  • 2篇宁夏大学
  • 2篇山东交通职业...
  • 2篇石家庄经济学...
  • 2篇浙江大学
  • 2篇山西大学
  • 2篇学研究院
  • 1篇长江科学院
  • 1篇河南交通职业...
  • 1篇华侨大学
  • 1篇南阳理工学院
  • 1篇河北省交通规...
  • 1篇清华大学
  • 1篇西安建筑科技...

作者

  • 126篇刘保健
  • 72篇谢永利
  • 16篇杨晓华
  • 13篇李又云
  • 11篇程海涛
  • 11篇翁效林
  • 9篇张宏光
  • 8篇张卫兵
  • 7篇赵丽娅
  • 7篇张茂花
  • 6篇康佐
  • 5篇张玉伟
  • 5篇张汉舟
  • 4篇晏长根
  • 4篇郁录平
  • 4篇张秋美
  • 4篇于友成
  • 4篇谢定义
  • 4篇梁燕
  • 4篇张莎莎

传媒

  • 10篇中国公路学报
  • 9篇长安大学学报...
  • 8篇岩土力学
  • 7篇岩石力学与工...
  • 5篇南水北调与水...
  • 4篇公路交通科技
  • 3篇岩土工程学报
  • 3篇水利与建筑工...
  • 3篇公路交通科技...
  • 2篇工业建筑
  • 2篇中外公路
  • 2篇西安公路交通...
  • 2篇山西建筑
  • 2篇交通运输工程...
  • 2篇地下空间与工...
  • 1篇中国地质灾害...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇建筑科学
  • 1篇价值工程
  • 1篇水文地质工程...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 7篇2017
  • 7篇2016
  • 7篇2015
  • 2篇2014
  • 4篇2013
  • 7篇2012
  • 5篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
  • 6篇2008
  • 10篇2007
  • 18篇2006
  • 16篇2005
  • 5篇2004
  • 4篇2003
126 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
海南东线高速公路软基处理现场试验研究被引量:18
1998年
结合海南环岛东线高速公路软基处理技术现场试验研究部分工作和资料,科学地分析了搅拌桩复合地基的工作特征。
刘保健谢永利
关键词:软基
湿陷性黄土拓宽路基变形特性及强夯法处治效应模型试验被引量:23
2011年
为揭示湿陷性黄土地区过湿拓宽路基变形破坏机理及强夯法处治效应,研制了离心场土工构造物变形测试系统,升级传感器电测手段,以浸水入渗条件下高速公路拓宽工程为研究载体,建立与实际应力相符的离心试验模型,通过试验得出了浸水增湿后拓宽路基的沉降变形特征和拓宽地基强夯处治效果。结果表明:拓宽路基坡脚处高含水量对拓宽黄土路基稳定性有显著影响,新路基坡脚水分聚集或地基内部水位上升导致黄土地基发生湿陷的条件成熟,在上部拓宽路基荷载的作用下,整个地基会发生整体或局部湿陷,进而引发整个拓宽新老路基脱节滑移;强夯法能很好地改善黄土地基的湿陷性,保证拓宽路基的整体稳定性。
翁效林王玮刘保健
关键词:道路工程湿陷性黄土模型试验拓宽路基
离心模型试验装置的土体固结沉降仪
一种离心模型试验装置的土体固结沉降仪,在模型箱内的侧壁上设置有试样桶架,试样桶架上设置有试样桶,试样桶底部加工有透水孔a,试样桶的底部外表面设置加工有排水槽的排水板,试样桶内装有位于滤纸上被试验的试样土,试样土的上表面设...
谢永利张莎莎刘保健张宏光
文献传递
公路软基沉降规律的现场试验研究
2006年
为了研究公路软基沉降特性,文章结合四川达渝高速公路建设工程,现场观测了填方路堤土压力、路基沉降以及空隙水压力变化情况。结果表明:路堤填方施工过程是随机增加的,引起的沉降变形规律的不确定性。路基、路堤沉降的发展过程与荷载和时间都有关系,表明土体既有压缩变形,也有固结变形和流变变形。原状地基,尤其是软基的沉降量远大于填方土体的沉降量。填方路堤土体本身的最终沉降量沿横断面是中间大、两边小。填方路堤土体的自身沉降值是下部大于上部。对于基础面积较大,软土层深度相对基础宽度不大,以一维固结理论是可靠的。
曾忠刘保健程海涛
关键词:公路软基沉降空隙水压力
岩质边坡卸荷作用对铁路交通运营的影响分析被引量:3
2010年
为研究山区沿坡修建的公路与铁路并行时,后筑工程的公路边坡开挖对原有铁路交通的影响,采用数值方法确定出开挖边坡的影响范围,得出了公路边坡开挖会影响铁路运行安全。提出了在三、四级边坡采用预应力锚索框架梁,一、二级边坡采用锚杆框架梁并边开挖边支护的防护形式,计算结果证实了该方案的合理性。
郭永建谢永利刘保健
关键词:道路工程铁路工程锚索框架梁
岩土工程问题的过程分析被引量:1
2010年
论文通过设计埋管土压力实例,说明若不考虑施工过程与工程条件,就会误算作用在涵洞上的竖向土压力。对高填方路堤地基的沉降计算,若不考虑施工过程,其计算结果与现场实测结果就存在很大的差别。对研究性问题,若实验方案设计不合理,不进行研究对象的过程分析,就容易把实际工程中不存在的试验结果误当作成果和规律运用。
刘保健谢永利翁效林
关键词:模型试验
湿陷性黄土变形的各向异性及与浸水路径的无关性被引量:14
2006年
通过对原状Q3黄土进行单轴压缩试验,分析了不同加载方向和浸水路径对湿陷性黄土变形特性的影响,讨论了湿陷性黄土变形的各向异性以及增(减)湿过程中变形与浸水路径的无关性。结果表明,黄土的湿陷变形与压缩变形的各向异性相当显著,而且按不同方向压缩的过程中,湿陷变形与压缩变形之间存在相互转化关系:竖向压缩时,土体的湿陷性最大,压缩性最小;沿45°方向压缩时,土体的湿陷性最小,压缩性最大;沿水平方向压缩时,其湿陷性和压缩性都介于前两者之间。按不同方向压缩时,试样浸水饱和后的压缩性基本相同,即饱和黄土的压缩变形是各向同性的。黄土的湿陷性和压缩性都与浸水路径无关,试样浸水后的压缩性与初始含水量无关,不同的浸水路径和加荷路径对浸水试样的压缩性没有影响。
张茂花谢永利刘保健
关键词:道路工程黄土单轴压缩试验湿陷变形各向异性
上埋式公路涵洞地基及基础的设计被引量:31
2006年
为了探讨上埋式公路涵洞的地基及基础的工作机理、提高设计水平,分析了目前地基承载力的确定与地基及基础的设计方法;通过首次给出的涵洞、填土体、地基及基础共同工作机理模型,分析了公路涵洞的受力及其与土体的共同工作性状。结果表明:公路涵洞工程的地基及基础设计不能套用基底压力小于地基承载力的原有原则;涵洞与地基刚度越大,涵顶上作用的土压力就越大。建议涵洞上部土压力按顾安全公式计算;地基承载力确定原则为涵洞基础下与涵侧土堤下地基承载力相等。
刘保健谢永利程海涛刘怡林
关键词:道路工程涵洞填方路堤地基承载力
公路软基在变荷载条件下的沉降计算被引量:21
2000年
通过对饱和软土的实验和理论分析 ,提出可同时考虑加荷、沉降和时间关系的软基沉降计算理论和仿真计算方法 。
刘保健谢永利李又云
关键词:沉降计算
土的自适应应力认识与研究被引量:4
2015年
设计了一种0K状态不同等应变或等应力速率连续对土样轴向加载的单轴固结试验方案,该试验方案可让土样同时经受不同荷重率、应力历时、应力路径、应力历程的作用。经过对重塑饱和黄土的单轴连续加荷、三轴连续加荷、分级加荷单轴固结试验研究,结果表明:若定义土在单轴压缩不同侧向约束条件下反应的侧压力为自适应应力;单轴侧限压缩试验主动施加的竖向压力与实测的侧向土压力之差为土的自适应剪应力,除了不受孔隙水压力的影响外,更重要的是,实测与分析结果证明,土的单轴侧限压缩应变量与自定义的自适应剪应力具有唯一的影响关系。
刘保健谢定义谢永利赵丽娅
关键词:侧向约束
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