许元默
- 作品数：8 被引量：118H指数：4
- 供职机构：清华大学更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 电喷汽油机进气歧管的CAD/CFD设计被引量：21
- 2002年
- 电喷汽油机的进气系统对整个发动机的动力性、经济性和排放特性有很大的影响,其中进气歧管的尺寸和结构形状是主要的影响因素,需要进行优化设计。文中用CAD/CFD对EQ491i电喷汽油机的进气歧管进行优化设计,并用试验对计算机模型进行验证。整个设计过程表明,所用CAD/CFD优化方法是一种有效的和切实可行的发动机进气系统设计方法。
- 许元默帅石金王建昕
- 关键词：电喷汽油机进气歧管CADCFD进气系统设计方法
- 进气歧管对电喷汽油机充气效率的影响被引量：42
- 2004年
- 电喷汽油机的进气系统对整个发动机的动力性、经济性和排放特性有很大的影响,其中进气歧管的尺寸和结构形状是主要的影响因素,需要进行优化设计。随着计算机技术的发展,各种计算机辅助设计手段在产品开发中得到越来越广泛的应用。本文利用CAD/CFD现代设计手段对EQ491i电喷汽油机的进气歧管进行了优化设计,并用计算机辅助制造技术对优化结果进行了快速自动成型制造。最后利用发动机台架试验进行了进气歧管对电喷汽油机充气效率的影响的试验研究。整个优化设计过程周期短、成本低、效果好。
- 许元默帅石金王建昕
- 关键词：内燃机电喷汽油机进气歧管CADCFD
- 发动机缸内数值模拟现状及发展方向
- 发动机缸内数值模拟是近几年飞速发展的提高发动机性能的重要研究领域.本文就发动机缸内数值模拟中应用较多的各种物理模型、计算方法及网格生成技术进行了综述.对各模型的应用特点进行了分析.本文还对一些常用商用CFD软件的特点及常...
- 许元默帅石金王燕军孙勇
- 关键词：发动机CFD网格技术
- 文献传递
- 发动机缸内数值模拟现状及发展方向被引量：44
- 2002年
- 发动机缸内数值模拟是近几年飞速发展的提高发动机性能的重要研究领域 ,本文就发动机缸内数值模拟中应用较多的各种物理模型、计算方法及网格生成技术进行了综述 ,对各模型的应用特点进行了分析。本文还对一些常用的商用CFD软件的特点及常用的模型进行了分析比较 。
- 许元默帅石金王燕军孙勇
- 关键词：发动机数值模拟CFD网格技术
- 进气歧管对电喷汽油机充气效率影响的研究
- 电喷汽油机的进气系统对整个发动机的动力性、经济性和排放特性有很大的影响,其中进气岐管的尺寸和结构形状是主要的影响因素,需要进行优化设计.随着计算机技术的发展,各种计算机辅助设计手段在产品开发中得到越来越广泛的应用.本文利...
- 许元默帅石金王建昕
- 关键词：电喷汽油机进气岐管CADCFD
- 文献传递
- 电喷汽油机进气歧管的CAD/CFD设计
- 电喷汽油机的进气系统对整个发动机的动力性、经济性和排放特性有很大的影响,其中进气岐管的布置和结构形状是主要的影响因素,需要进行综合优化设计.随着计算机技术的发展,各种计算机辅助设计手段在产品开发中得到越来越广泛的应用.文...
- 许元默帅石金王建昕
- 关键词：计算机辅助设计电喷发动机进气岐管
- 文献传递
- 电喷汽油机进气岐管的CAD/CFD优化设计
- 许元默
- 关键词：电喷汽油机进气岐管优化设计
- EQ491电喷发动机进排气系统的匹配优化计算被引量：15
- 1999年
- 采用目前最新发展的商用发动机一维模拟软件GT-Power建立了EQ491电喷发动机工作过程计算模型，并对软件的模拟精度和可靠性进行验证，在此基础上对EQ491电喷发动机的进排气系统进行了优化计算。计算结果可以用来指导EQ491用发动机的改型设计。
- 王建昕帅石金许元默庄人隽
- 关键词：电喷发动机进排气系统优化计算
