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张明贺

作品数:10 被引量:51H指数:5
供职机构:中北大学机电工程学院更多>>
相关领域:机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇连杆
  • 2篇活塞
  • 2篇挂车
  • 2篇半挂
  • 2篇半挂车
  • 2篇半挂车车架
  • 2篇ANSYS
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 2篇车架
  • 1篇电测
  • 1篇动力学分析
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载荷
  • 1篇试验机
  • 1篇数对
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇瞬态动力学分...

机构

  • 10篇中北大学
  • 2篇中国北方发动...

作者

  • 10篇张明贺
  • 6篇张翼
  • 5篇郑伟茂
  • 4篇翟正锟
  • 4篇朱明一
  • 2篇卢鹏
  • 2篇岳文忠
  • 2篇刘学荣
  • 2篇崔俊杰
  • 1篇杨臻
  • 1篇李红梅
  • 1篇王艳华
  • 1篇苏铁熊
  • 1篇牛鸿斌

传媒

  • 5篇中国农机化学...
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇甘肃农业大学...
  • 1篇机械工程与自...
  • 1篇内燃机与动力...
  • 1篇内燃机与配件

年份

  • 8篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某鹅颈式半挂车车架有限元静态分析被引量:10
2014年
以某鹅颈式半挂车车架为研究对象,在Pro/E中建模,利用ANSA进行前处理,通过ANSYS12对车架在满载纯弯曲工况、满载弯扭工况、满载转弯工况、满载制动工况和满载加速工况下进行有限元分析。通过计算,得到车架在不同工况下的变形和应力分布,分析出车架的最大受力部位和变形部位,为此类车架以后的设计和改进提供理论依据。
翟正锟崔俊杰郑伟茂张明贺朱明一
关键词:车架ANSYS
某柴油机组合活塞的有限元分析被引量:1
2012年
以有限元分析软件ANSYS为基础,对某柴油机活塞组的性能进行了研究,通过建立三维实体模型,结构离散化,然后进行了活塞的热-机耦合分析和瞬态动力学分析,为活塞的结构改进和疲劳分析提供理论依据和必要的边界条件。
张明贺张翼郑伟茂翟正锟朱明一
关键词:组合活塞PRO静力学分析瞬态动力学分析
活塞环组参数对窜气量影响的仿真分析被引量:5
2014年
为了降低活塞环窜气量,优化柴油机整体性能和排放,研究了活塞环组的窜气路径,采用环动力学理论对窜气进行了分析。考虑了缸套和活塞受到热负荷和机械载荷耦合作用导致型线改变的影响因素,通过建立Glide活塞组摩擦副模型,对活塞环的窜气量进行仿真分析,得到了活塞环组重要参数(开口间隙、环与环槽间隙、环径向压力)对窜气量影响规律,结果表明开口间隙和环与环槽间隙对窜气量均有较显著影响,在活塞环设计及结构优化过程中需重点考虑。
卢鹏张翼张明贺刘学荣
关键词:活塞环组GLIDE仿真
基于Abaqus的某柴油机连杆疲劳强度分析被引量:6
2014年
通过建立连杆的有限元模型,运用ABAQUS软件对连杆进行疲劳强度分析,采用接触非线性的方法,将复杂的连杆载荷分解为预紧工况、爆压工况和惯性工况进行有限元计算,并采用电测法对连杆爆压工况和惯性工况时的应力状态进行了测量,计算结果和电测结果吻合较好。最后采用基于计算结果的疲劳分析方法获得连杆的疲劳安全系数,评价其疲劳特性,以此来有效的指导连杆的设计。
张明贺张翼岳文忠
关键词:连杆ABAQUS电测
内啮合转子膨胀机齿轮强度分析被引量:1
2014年
一种新型的StarRotor发动机将内啮合齿轮应用于膨胀机。利用Pro/E软件创建了膨胀机内啮合齿轮三维模形。通过ANSYS软件对齿轮进行有限元分析,得到内啮合转子膨胀机的齿轮接触应力图。确定齿轮受到的最大应力值和位置,分析所选用的材料是否满足使用要求,为以后内啮合转子膨胀机的设计做为基础。
索若淇苏铁熊王艳华牛鸿彬张明贺
关键词:膨胀机
基于CATIA的齿轮精确渐开线参数化建模被引量:2
2014年
介绍了利用三维软件CATIA生成齿轮的全新方法,并建立了齿轮参数化三维模型。通过f(x)输入齿轮的基本参数,通过fog输入渐开线参数方程,利用草图、凸台、混合、平行曲线、圆角、外插延伸等生成精确的齿轮渐开线,建立精确的齿轮三维模型。
朱明一杨臻高骁波张明贺郑伟茂翟正锟
关键词:CATIA渐开线齿轮参数化
鹅颈式半挂车车架有限元模态及谐响应分析被引量:9
2014年
以某鹅颈式半挂车车架为研究对象,通过PRO/E进行建模,再将模型导入ANSA进行前处理,对车架在纯弯曲工况静态分析的基础上,用ANSYS对车架有限元模型进行模态分析和谐响应分析.通过模态分析得到了车架的固有频率和振型;通过谐响应分析得出车架振动的主要频率和主要的振动部位,研究结果可为分析此类车架的设计和改进提供理论依据.
翟正锟崔俊杰李红梅张明贺郑伟茂
关键词:车架模态分析谐响应分析
基于ANSYS优化模块的疲劳试验机载荷的确定
2014年
测定缸套的疲劳寿命,需使试件的应力与缸套一致。为达到该效果,利用ANSYS的优化模块,将疲劳试验机施加拉力及扭矩的大小作为设计变量,试件危险点的等效应力作为状态变量,构造适当的目标函数,使试件危险点的应力状态与缸套危险点的应力状态完全相同,最终优化后的拉力及扭矩大小即为疲劳试验机实际加载的载荷。结果表明,通过ANSYS的优化功能可以快速、精确的确定疲劳试验机的载荷,为预测缸套等零件的疲劳寿命提供准确的边界条件。本文的优化结果已用于某柴油机缸套的寿命预测。
郑伟茂张翼刘学荣张明贺朱明一
关键词:缸套有限元
连杆疲劳破坏的分析综述被引量:8
2014年
连杆是发动机的一个重要组成部分,工作中经受拉伸、压缩和弯曲等交变载荷的作用,工作条件恶劣,并且主要破坏形式是疲劳引起的。通过对不同连杆产生的疲劳位置进行分析,给出一些对减少连杆疲劳的意见,对连杆的设计和制造具有一定的指导意义。
张明贺岳文忠张翼
关键词:连杆
基于Dynaform的中心轴托架冲压成形数值模拟研究被引量:10
2013年
以板料成形非线性有限元软件Dynaform为计算平台,对中心轴托架的薄板延伸件进行了冲压成形模拟计算。通过试验,得到了不同的成形极限图。压边力、凹模圆角半径和摩擦系数对中心轴托架零件冲压性能影响的模拟结果为消除冲压过程中产生的褶皱和破裂提供了理论依据。
张明贺张翼卢鹏牛鸿斌
关键词:托架DYNAFORM冲压成形数值模拟
共1页<1>
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