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郑伟茂

作品数:10 被引量:31H指数:3
供职机构:中北大学机电工程学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 4篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 6篇有限元
  • 4篇缸套
  • 3篇活塞
  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇组合活塞
  • 2篇温度场
  • 2篇挂车
  • 2篇发动机
  • 2篇半挂
  • 2篇半挂车
  • 2篇半挂车车架
  • 2篇ANSYS
  • 2篇车架
  • 1篇动力学分析
  • 1篇多工况
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元模型

机构

  • 10篇中北大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇天津雷沃动力...

作者

  • 10篇郑伟茂
  • 6篇张翼
  • 5篇张明贺
  • 4篇翟正锟
  • 4篇朱明一
  • 3篇卢鹏
  • 2篇刘学荣
  • 2篇崔俊杰
  • 1篇杨臻
  • 1篇李红梅
  • 1篇张广显
  • 1篇郭元元

传媒

  • 3篇内燃机与配件
  • 2篇中国农机化学...
  • 1篇甘肃农业大学...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇机械工程与自...
  • 1篇内燃机与动力...

年份

  • 7篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于ANSYS优化模块的疲劳试验机载荷的确定
2014年
测定缸套的疲劳寿命,需使试件的应力与缸套一致。为达到该效果,利用ANSYS的优化模块,将疲劳试验机施加拉力及扭矩的大小作为设计变量,试件危险点的等效应力作为状态变量,构造适当的目标函数,使试件危险点的应力状态与缸套危险点的应力状态完全相同,最终优化后的拉力及扭矩大小即为疲劳试验机实际加载的载荷。结果表明,通过ANSYS的优化功能可以快速、精确的确定疲劳试验机的载荷,为预测缸套等零件的疲劳寿命提供准确的边界条件。本文的优化结果已用于某柴油机缸套的寿命预测。
郑伟茂张翼刘学荣张明贺朱明一
关键词:缸套有限元
某鹅颈式半挂车车架有限元静态分析被引量:10
2014年
以某鹅颈式半挂车车架为研究对象,在Pro/E中建模,利用ANSA进行前处理,通过ANSYS12对车架在满载纯弯曲工况、满载弯扭工况、满载转弯工况、满载制动工况和满载加速工况下进行有限元分析。通过计算,得到车架在不同工况下的变形和应力分布,分析出车架的最大受力部位和变形部位,为此类车架以后的设计和改进提供理论依据。
翟正锟崔俊杰郑伟茂张明贺朱明一
关键词:车架ANSYS
MATLAB和APDL在气缸套变形量可视化的应用
2014年
内燃机气缸套工作过程中会产生变形,变形量如果过大,会影响内燃机整机性能,因此要对气缸套变形量进行分析研究。现多采用有限元方法计算其变形量,但ANSYS软件后处理的结果不能清晰展示变形量的具体情况。为解决此问题,应用APDL采集气缸套内壁所要考察横截面的有限元计算数据,在此基础上,用MATLAB程序批量绘制气缸套内壁横截面变形的极坐标图形。结果显示,气缸套内壁某截面变形量在这种图形中比ANSYS软件后处理的结果更加便于观测,该方法也可用于柱类有限元模型变形量可视化研究。
冯占闯张翼郑伟茂张广显
关键词:气缸套可视化有限元
多工况下气缸套温度场及耦合变形仿真分析被引量:4
2014年
采用有限元分析方法,建立了由机体、缸盖、缸套、垫圈及机体螺栓组成的有限元组合模型。施加合理的热边界条件,对缸套在发动机的三个工况下进行温度场仿真分析,并将缸套温度场计算结果作为载荷用于缸套的耦合场的计算,得到不同工况下柴油机缸套耦合变形的结果,分析了柴油机工况对缸套温度场及耦合变形的影响,为控制缸套的耦合变形、优化柴油机的结构及性能提供依据。
卢鹏张翼郑伟茂郭务元
关键词:柴油机缸套温度场仿真
基于CATIA的齿轮精确渐开线参数化建模被引量:2
2014年
介绍了利用三维软件CATIA生成齿轮的全新方法,并建立了齿轮参数化三维模型。通过f(x)输入齿轮的基本参数,通过fog输入渐开线参数方程,利用草图、凸台、混合、平行曲线、圆角、外插延伸等生成精确的齿轮渐开线,建立精确的齿轮三维模型。
朱明一杨臻高骁波张明贺郑伟茂翟正锟
关键词:CATIA渐开线齿轮参数化
鹅颈式半挂车车架有限元模态及谐响应分析被引量:9
2014年
以某鹅颈式半挂车车架为研究对象,通过PRO/E进行建模,再将模型导入ANSA进行前处理,对车架在纯弯曲工况静态分析的基础上,用ANSYS对车架有限元模型进行模态分析和谐响应分析.通过模态分析得到了车架的固有频率和振型;通过谐响应分析得出车架振动的主要频率和主要的振动部位,研究结果可为分析此类车架的设计和改进提供理论依据.
翟正锟崔俊杰李红梅张明贺郑伟茂
关键词:车架模态分析谐响应分析
湿式缸套变形的影响因素研究
21世纪能源及环境问题是制约我国经济发展的两个重要因素。我国的汽车保有量在逐年增长,但石油资源却越来越少,环境问题越来越严重。随着大家意识的觉醒,我国对发动机的经济性、排放指标及可靠性的要求也越来越高。缸套变形后,与活塞...
郑伟茂
关键词:汽车发动机缸套变形螺栓预紧力有限元模型
文献传递
柴油机组合活塞温度场及热机耦合应力分析
2013年
以某型号柴油机的钢顶铝裙组合式活塞为研究对象,通过建立活塞的有限元模型,分析了活塞在预紧工况、热载荷工况和热机耦合工况下的应力场和位移场分布特点,给出了活塞在热载荷下温度场分布规律和在热机耦合作用下的活塞失效的主要位置。该分析可为类似发动机活塞的设计和结构优化提供理论依据和实践指导。
卢鹏张翼郑伟茂郭元元
关键词:组合活塞有限元应力
发动机活塞温度优化控制被引量:2
2013年
活塞作为发动机极其重要的部件之一,由于工作环境非常恶劣,活塞温度随功率提高,热负荷增加。为控制温度,活塞头部涂敷热障涂层可以有效降低热量从活塞顶部向活塞裙部的传递,而不同的涂层结构对活塞温度和热应力有很大的影响。为了确定涂层材料的涂敷结构,采用Hypermesh和Abaqus有限元分析软件,分别计算了普通硅铝合金活塞、单一陶瓷涂层活塞和功能梯度热障涂层活塞温度场和热应力。研究不同梯度指数P对功能梯度热障涂层活塞温度场和热应力的影响,并综合分析得到最优梯度指数P=0.6。在考虑材料随温度相关性的情况下研究了P=0.6时活塞的温度场和热应力,结果表明P=0.6的热障涂层对活塞有很好的隔热效果。
刘学荣张翼卢鹏郑伟茂
关键词:有限元热分析功能梯度热障涂层
某柴油机组合活塞的有限元分析被引量:1
2012年
以有限元分析软件ANSYS为基础,对某柴油机活塞组的性能进行了研究,通过建立三维实体模型,结构离散化,然后进行了活塞的热-机耦合分析和瞬态动力学分析,为活塞的结构改进和疲劳分析提供理论依据和必要的边界条件。
张明贺张翼郑伟茂翟正锟朱明一
关键词:组合活塞PRO静力学分析瞬态动力学分析
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