熊欣
- 作品数：33 被引量：43H指数：4
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划浙江省科技攻关计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 构建汽车创新设计集成平台
- 2007年
- 用ENOVIA SmarTeam构建基于知识的汽车创新设计集成平台可以提高整个企业的工作效率和产品质量，缩短产品开发周期，提高企业的竞争力和创造力。
- 孙伟熊欣蔡伟
- 关键词：汽车SMARTEAMENOVIA产品开发周期产品质量
- 基于电子样机技术的汽车底盘设计与开发研究
- 电子样机技术作为现代制造企业新产品创新开发的重要手段之一,在新产品的开发中发挥着不可替代的作用,企业应用电子样机技术能达到提高产品质量、降低成本以及缩短研制周期的目的。本文从电子样机技术的内涵和优势出发,结合汽车底盘设计...
- 熊欣谭罡风陈孟华
- 关键词：汽车底盘
- 文献传递
- 以目的论为导向的汉英旅游翻译
- 近年来，随着中国日益强大的国际地位，越来越多的国际友人对这片神奇的土地产生了浓厚的兴趣，迫切盼望前来旅游。正因为如此，中国逐渐兴旺起来的旅游业使其对旅游翻译质量及数量的要求也逐步增高。不合格的旅游翻译会令外国游客产生误解...
- 熊欣
- 关键词：目的论功能主义翻译旅游翻译
- 一种汽车零部件检测用高温试验箱
- 本发明涉及一种汽车零部件检测用高温试验箱，包括试验箱主体，所述试验箱主体下设置万向轮，在试验箱主体底部设置风机，风机连接管道，管道分为第一管道和第二管道，在第一管道内设置发热管，发热管通过导线连接通电开关器，在第二管道内...
- 金卓鑫熊欣祝泽峰
- 文献传递
- 一种可变直径车轮轮毂
- 本实用新型涉及一种可变直径车轮轮毂，包括中心控制舱以及多个相同的伸缩式轮毂块；各伸缩式轮毂块由伸缩式轮辐总成驱动径向变径；伸缩式轮辐总成由变阻尼式伸缩执行机构外壁套置一个伸长助力弹簧组成；变阻尼式伸缩执行机构主体为双活塞...
- 刘志恩袁率李木一柳琼田小青夏婉杨熊欣魏晓旭颜伏伍
- 文献传递
- 一种轮辋随动的可变半径车轮
- 本实用新型公开了一种轮辋随动的可变半径车轮，包括主轮毂、第一副轮毂、第二副轮毂、液压驱动的液压缸套、八组结构相同的车轮组件，每组车轮组件配置有一个多连杆机构；第一副轮毂和液压缸套均套设在主轮毂的前端；第一副轮毂与液压缸套...
- 熊欣柳琼石嵩黄荣苏相吉任鼎宇何颖肖广聪路程
- 文献传递
- 一种根据雨量大小控制摆动频率的汽车雨刷
- 本实用新型公开了一种根据雨量大小控制摆动频率的汽车雨刷，由雨量计、雨刷、导轨、浮块、金属触点、第一接触块、第二接触块、第三接触块、雨刷电机、第一分压电阻、第二分压电阻、第三分压电阻、旁压电阻和电源组成，电源为整个电路提供...
- 熊欣金卓鑫余伟佶
- 文献传递
- 基于SmarTeam的汽车协同开发信息化工作平台的构建被引量：1
- 2009年
- 产品数据管理作为一种与产品相关的信息和过程的管理技术,在我国汽车设计开发流程不成体系、核心技术无法积累的情况下,对于改善目前现状、缩短与国外差距有着不言而喻的作用.文中对达索公司的产品数据管理系统——SmarTeam进行了简要的介绍,并以东风技术中心的平台实施项目为例,探讨了构建汽车协同开发信息化工作平台的整体规划和实施策略,同时对其第一阶段的具体实施步骤和已经实现的主要功能进行了详细的说明,阐明了构建该平台对于提高工作效率、缩短开发周期、提高竞争力的重要性.
- 熊欣陈见孙国辉过学迅
- 关键词：PDMSMARTEAM
- 道路不平致车身俯仰运动对气动升力影响研究被引量：1
- 2023年
- 为了探究路面不平产生的车身俯仰运动对气动升力的影响,结合汽车动力学参数与路面参数,得到不同路面空间频率下的车身俯仰运动规律,并利用重叠网格技术实现了车身绕质心的正弦俯仰运动,通过对比风洞试验数据验证了湍流模型的准确性。通过车身表面压力、车身周围流场结构分析了车身俯仰时的气动升力变化规律。结果表明,同一俯仰角下,车尾下摆时产生的气动升力数值大于车尾上摆;车尾下摆时,由于前轮腔的“吸力”效应,车底气流速度降低;车尾上摆时,由于前轮腔的“排斥”效应,车底气流速度增大。
- 唐东旭汪怡平邓峰苏楚奇刘珣熊欣
- 关键词：路面不平度俯仰运动瞬态模拟
- 基于SPOC的汽车CAD/CAE课程教学模式设计研究
- 2022年
- 当代“互联网+”技术的飞跃发展,为“新工科”院校提供了丰富优质、开放的教育资源的崭新途径,使高校教师所获取的教学资源日趋便捷化、多元化,“互联网+教育”新生态的进一步发展,更为“SPOC教学模式”引领下的高校“新工科”教育教学模式变革提供了强有力的支持与保障。SPOC(小规模私密在线课程)既是一种灵活融合网络课程与实体课堂的混合式教学模式,也是一种“后MOOC时代”典型课程范式。本文在充分借鉴国内外相关学者、专家研究成果的基础上,首先阐述了“SPOC教学模式”的概念及其优势;然后探讨了传统教学模式存在的问题;接着构建了汽车CAD/CAE课程基于SPOC的“13339”教学模型;并以该模型为基础,搭建了汽车CAD/CAE课程教学平台;最后设计了基于SPOC的汽车CAD/CAE课程教学模式,阐述了三个主要阶段内容。以期为高校深入建设和应用SPOC提供有益的借鉴,进一步促进高校新工科教育理念和教学模式的变革。
- 熊欣郭巍王玮
- 关键词：教学模式设计
