刘大文
- 作品数：4 被引量：7H指数：1
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 光源前置消光法测量缸内碳烟瞬态生成过程被引量：1
- 2011年
- 开发了一种全新的碳烟测量方法——光源前置消光法(FILE),并进行了台架开发和标定试验。结果表明,FILE测量碳烟仅需一个光学窗口且激光两次穿过碳烟生成区域,因此更适用于结构位置紧凑的发动机缸内测量。采用高速摄像机拍摄了柴油燃烧过程中碳烟情况。表明:碳烟高密度区主要集中在油束下游火焰中心区和缸壁附近低氧区域;环境温度为800 K时,整个燃烧过程中碳烟瞬时质量稳定保持在100μg左右;环境温度1 200 K时,瞬时碳烟质量峰值升高一倍。
- 刘宇李君刘大文
- 关键词：气缸碳烟
- 柴油机微粒捕集器流场均匀性试验及仿真研究
- 柴油机的广泛应用是当今的主要趋势,但其微粒排放量非常大,可达汽油机的60倍之多,微小的颗粒物不仅污染着我们的生活环境,而且对我们的健康也构成了极大的威胁,为解决这一弊端,柴油机微粒捕集器这种高效的去除微粒的后处理设备已经...
- 刘大文
- 关键词：微粒捕集器均匀性仿真
- 文献传递
- LNG客车燃油舱的仿真优化设计
- 2011年
- 针对液化天然气(LNG)客车燃料罐可能发生泄漏的问题,利用计算流体力学(CFD)对LNG罐泄漏进行了仿真计算,发现原燃料舱结构不利于整车安全和乘客逃生。在LNG罐与进气管之间加入隔板并改变客车尾部换气格栅的位置,并对改进后客车进行了CFD仿真优化。结果表明,与原客车相比,改进后客车周围甲烷最大浓度降低了31.84%,LNG泄漏造成的爆炸可能性较小,达到了客车安全性的要求。
- 高莹张蕾刘大文刘鹏
- 关键词：LNG客车燃油舱优化设计
- 柴油机微粒捕集器定工况主动再生条件的试验研究被引量：1
- 2011年
- 柴油机尾气后处理系统采用仅安装氧化催化转化器方案,通过试验确定了柴油机微粒捕集器定工况主动再生时所需的入口条件,通过对发动机不同工况排气温度的测量确定了微粒捕集器定工况主动再生的发动机工况点,得出了主动再生时排气管中所需喷入液化石油气的喷射脉宽。试验中氧化催化转化器对HC的转化效率达到了90%以上,满足了再生期间对催化转化器的要求。
- 高莹张蕾刘大文李君
- 关键词：柴油机微粒捕集器氧化催化转化器
