纪鹏
- 作品数：6 被引量：8H指数：2
- 供职机构：太原科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：山西省高等学校省级重点学科建设项目山西省自然科学基金山西省回国留学人员科研经费资助项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- AMESim在减振器最佳阻尼匹配中的应用
- 2013年
- 为研究油气悬架减振器主要参数对车身垂直位移的影响,调节节流阀直径以获取最佳阻尼比,运用AMESim的液压元件设计库构建四分之一车体的单自由度振动模型,通过对节流直径进行批运算仿真,将车身在路面随机激励下不同参数值所对应的车身位移响应进行比较,从而获取满意的参数取值范围。仿真结果表明,该方法能有效提高悬架的设计效率,并为整车液压悬架的仿真提供参考。
- 彭万万闫宏伟纪鹏宋志强
- 关键词：油气悬架阻尼比AMESIM
- 基于零侧偏角控制的大型全路面起重机转向性能的研究被引量：5
- 2014年
- 针对大型多轴全路面起重机低速机动性和高速稳定性差的问题,建立了多轴全轮转向的2自由度动力学模型和运动微分方程,采用零质心侧偏角的控制策略,推导了各轴的转角比例系数、随车速变化转向中心到质心的距离、横摆角速度增益及侧向加速度增益,并对其转向性能进行了分析,结果表明:多轴转向车辆的稳定性取决于车辆的重心位置和轮胎的侧偏刚度参数,采用全轮转向的零质心侧偏角比例控制策略有利于提高低速转向时的机动性和高速转向时的稳定性。
- 宋志强史青录纪鹏彭万万
- 关键词：全路面起重机多轴转向动力学模型质心侧偏角
- 含间隙转向机构运动精度的可靠性稳健设计被引量：2
- 2014年
- 针对双前桥转向机构,应用具有正态分布的设计参数与噪声因素的稳健设计理论,分析了可控因素与噪声因素对转向精度的影响,并将可靠性优化与稳健设计方法相结合,建立了含间隙影响的双前桥转向机构可靠性稳健优化数学模型。实例优化结果表明,考虑制造误差、运动副间隙等不确定因素的影响,可靠性稳健优化设计方法能有效保证转向机构的运动精度和可靠性。
- 王磊梁晓捷纪鹏
- 关键词：稳健设计
- 全地面起重机油气悬架输出特性分析
- 近些年来全地面起重机在我国工程机械领域的发展如火如荼。它既能长途跋涉，又能吊重作业，拥有着复杂的液压电控系统。而在底盘的液压电控系统中，油气悬架的液压电控减振系统是其核心的功能和技术之一。本文研究的油气悬架，其内部使用油...
- 纪鹏
- 关键词：全路面起重机油气悬架非线性
