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宋志强

作品数:12 被引量:23H指数:4
供职机构:太原科技大学机械工程学院更多>>
发文基金:山西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇起重
  • 3篇起重机
  • 3篇仿真
  • 3篇AMESIM
  • 2篇动力学模型
  • 2篇质心
  • 2篇质心侧偏角
  • 2篇全路面起重机
  • 2篇力学模型
  • 2篇多轴转向
  • 2篇MATLAB
  • 2篇侧偏
  • 2篇侧偏角
  • 1篇电液
  • 1篇电液比例
  • 1篇电液比例控制
  • 1篇动态特性
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇虚拟样机建模
  • 1篇悬架

机构

  • 11篇太原科技大学
  • 5篇中北大学
  • 1篇山推工程机械...

作者

  • 11篇宋志强
  • 6篇史青录
  • 3篇陈艳
  • 3篇于慧艳
  • 3篇闫宏伟
  • 2篇纪鹏
  • 2篇梁培根
  • 1篇邵波
  • 1篇李捷
  • 1篇李继惠

传媒

  • 3篇机械工程与自...
  • 2篇建筑机械
  • 1篇煤矿机械
  • 1篇建筑机械化
  • 1篇电子世界
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇汽车工程师

年份

  • 9篇2014
  • 2篇2013
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于Pro/E的混凝土泵车虚拟样机建模及载荷分析
2014年
以市场上比较常见的混凝土泵车为研究对象,利用三维建模软件Pro/E对混凝土泵车进行建模,并在此基础上对混凝土泵车臂架系统工作时所受载荷进行分析及确定,为研究混凝土泵车的动态特性奠定了基础。
陈贯祥李捷宋志强郭润坤
关键词:虚拟样机载荷分析PRO/E混凝土泵车
基于MATLAB的转向梯形机构参数分析及优化设计被引量:4
2013年
为了优化转向梯形结构,文章根据阿克曼原理,在整体式转向梯形机构中,建立了以外侧车轮的实际与理论转角的偏差最小,为目标函数的优化数学模型。应用MATLAB软件编程仿真分析了转向梯形底角和梯形臂长度时目标函数的影响,仿真结果表明:梯形底角对转向性能的影响,比转向梯形臂的长度对转向性能的影响显著。通过实例介绍了一种没有加入权重函数,而是根据计算数据和图形曲线,直接找到汽车常用转角范围的最优解的设计方法。最后运用MATLAB软件完成了转向梯形机构的优化。该方法对如何在制造和装配过程中尽量减小梯形底角的各种误差具有借鉴作用。
宋志强史青录于慧艳陈艳梁培根
关键词:MATLAB目标函数
九轴大型轮式起重机转向特性的研究
随着社会的进步、国民经济的快速发展,大型轮式起重机在核电、桥梁、高铁等各大工程项目中得到了广泛的应用,并逐步向智动化高水平方向发展。大型轮式起重机具有轴数多、承载能力大、运输效率高等的优点,但轴数的增多给大型轮式起重机在...
宋志强
关键词:轮式起重机多轴转向电液比例控制AMESIMMATLAB
文献传递
拓扑优化在提高电机底座固有频率中的应用被引量:4
2014年
为计算某型号电机底座的固有频率,研究其振动特性,利用Lanczos法对其进行模态分析,得到了前6阶固有频率及振型。在此基础上,运用Hyperworks软件的Optistruct模块,以优化后的体积不超过底座结构总体积30%作为约束,以1阶固有频率最大化为目标,进行了基于变密度法的底座结构拓扑优化分析,给出了底座结构材料最优分布云图和频率迭代变化曲线。优化结果表明,此方法能有效提高底座结构的1阶固有频率,从而可能避开谐振区,抑制电机与底座之间发生共振。
宋志强史青录彭万万陈贯祥
关键词:固有频率拓扑优化
AMESim在减振器最佳阻尼匹配中的应用
2013年
为研究油气悬架减振器主要参数对车身垂直位移的影响,调节节流阀直径以获取最佳阻尼比,运用AMESim的液压元件设计库构建四分之一车体的单自由度振动模型,通过对节流直径进行批运算仿真,将车身在路面随机激励下不同参数值所对应的车身位移响应进行比较,从而获取满意的参数取值范围。仿真结果表明,该方法能有效提高悬架的设计效率,并为整车液压悬架的仿真提供参考。
彭万万闫宏伟纪鹏宋志强
关键词:油气悬架阻尼比AMESIM
轿车空调参数自调整模糊控制的仿真研究被引量:4
2014年
为了提高轿车车室内的温度舒适性,同时又降低能耗,根据轿车空调的功能结构并以热力学分析为基础,建立了轿车空调参数自调整模糊控制的控制模型。在MATLAB/Simulink软件环境下分别对夏季和冬季不同的车室外温度进行了仿真,仿真结果表明:该控制器具有自适应性强、温度波动小和稳态精度高的优点。
宋志强史青录陈艳于慧艳杜妮丝
关键词:轿车空调参数自调整模糊控制MATLAB仿真
冲击式松土器运动学仿真研究被引量:1
2014年
运用数学软件MATLAB对冲击式松土器进行了运动学仿真研究。分析了非线性方程组的数值解法以及多自由度机构的速度和加速度的差分解法,获得了齿尖包络图、主要作业性能参数、齿尖速度和加速度图。并进行了参数化,为冲击式松土器的机构设计提供了一种高效便捷的方法。
于慧艳史青录李继惠陈艳宋志强
关键词:参数化
基于零侧偏角控制的大型全路面起重机转向性能的研究被引量:5
2014年
针对大型多轴全路面起重机低速机动性和高速稳定性差的问题,建立了多轴全轮转向的2自由度动力学模型和运动微分方程,采用零质心侧偏角的控制策略,推导了各轴的转角比例系数、随车速变化转向中心到质心的距离、横摆角速度增益及侧向加速度增益,并对其转向性能进行了分析,结果表明:多轴转向车辆的稳定性取决于车辆的重心位置和轮胎的侧偏刚度参数,采用全轮转向的零质心侧偏角比例控制策略有利于提高低速转向时的机动性和高速转向时的稳定性。
宋志强史青录纪鹏彭万万
关键词:全路面起重机多轴转向动力学模型质心侧偏角
空气含量对液压系统动态特性影响的研究被引量:1
2014年
运用AMESim的液压库和机械库建立简单的液压系统及电液伺服系统,仿真结果直观的给出了系统中各处流量及液流的方向。通过改变油液的饱和压力,研究油液中不同空气含量对液压泵工作压力的影响。结果表明,油液中混入的空气会改变液压系统的动态特性,使泵的供油压力产生零漂,从而影响伺服系统的稳定性及精度。因此,必须严格选择液压系统的工作介质。
彭万万闫宏伟宋志强
关键词:液压系统AMESIM气蚀
抓取机械手运动仿真及腰部结构频响分析被引量:1
2014年
运用Catia对抓取机械手进行三维实体建模并装配,同时在其运动仿真模块DMU中应用Rule规则对机械手的运动实施控制,得到每个转动副的角速度曲线。高速运转的悬臂杆件将产生很大的惯性力,使杆件关节近端产生弯矩和扭矩,从而影响其运动速度和定位精度。运用Hyperworks软件对机械手腰部结构进行模态法频响分析,得出关键节点的位移响应曲线,为机械手动态特性的研究提供理论依据。
彭万万闫宏伟宋志强
关键词:机械手运动仿真频响分析CATIAHYPERWORKS
共2页<12>
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