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王建航

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：上海交通大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇飞行
  • 2篇机翼
  • 2篇减阻
  • 2篇航空
  • 2篇航空航天
  • 2篇航空航天技术
  • 2篇航天
  • 2篇航天技术
  • 2篇飞行效率
  • 2篇高速飞行
  • 1篇等离子
  • 1篇等离子体
  • 1篇等离子体技术
  • 1篇电极
  • 1篇流动特征
  • 1篇绝缘
  • 1篇绝缘介质
  • 1篇化学非平衡
  • 1篇飞机起飞
  • 1篇飞行器

机构

  • 4篇上海交通大学

作者

  • 4篇王建航
  • 3篇李斌
  • 3篇李伟鹏
  • 3篇张屹
  • 2篇赵彬彬
  • 1篇刘娟
  • 1篇邱昇

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2014
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
用于机翼减阻的主动控制方法的装置
一种航空航天技术领域的用于机翼减阻的主动控制方法及装置，通过在机翼的后缘位置预先均匀布置若干压电装置，当飞机起飞或者低速飞行时，控制压电装置凹进使得对应的机翼位置形成凹坑，从而推迟边界层的分离，减小压差阻力；当飞机高速飞...
李伟鹏张屹李斌王建航赵彬彬
文献传递
用于机翼减阻的主动控制方法及装置
一种航空航天技术领域的用于机翼减阻的主动控制方法及装置，通过在机翼的后缘位置预先均匀布置若干压电装置，当飞机起飞或者低速飞行时，控制压电装置凹进使得对应的机翼位置形成凹坑，从而推迟边界层的分离，减小压差阻力；当飞机高速飞...
李伟鹏张屹李斌王建航赵彬彬
高速湍流反应流的数值计算
高超声速飞行具有巨大的军用和民用价值，高超声速飞行器研制的一大主要难点在于动力装置―超燃冲压发动机的研发。由于超燃冲压发动机内部流场异常复杂，使得理论研究和样机研制都遇到前所未有的困难。而地面试验和飞行实验因各自的缺陷，...
王建航
关键词：高超声速飞行器超燃冲压发动机流动特征
等离子体激励器
一种等离子体技术领域的等离子体激励器，包括：绝缘介质、设置于绝缘介质上表面的裸露电极和内置于绝缘介质底部的掩埋电极，其中：裸露电极的表面形成网格形状。本实用新型能够增加单位面积的电极所产生的等离子体的密度，从而提高等离子...
李伟鹏张屹李斌王建航刘娟邱昇苏盛春
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