2024年11月20日
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赵彬彬
作品数:
5
被引量:2
H指数:1
供职机构:
上海交通大学
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发文基金:
国家自然科学基金
国家重点基础研究发展计划
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
王福新
上海交通大学
张屹
上海交通大学
黄文涛
上海交通大学
王思敏
上海交通大学
向阳
上海交通大学
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机构
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航空宇航科学...
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2篇
传感器
机构
5篇
上海交通大学
作者
5篇
赵彬彬
2篇
王建航
2篇
李斌
2篇
李伟鹏
2篇
刘洪
2篇
向阳
2篇
王思敏
2篇
黄文涛
2篇
张屹
2篇
王福新
年份
2篇
2017
1篇
2015
2篇
2014
共
5
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基于DBD-PA的等离子体射流防冰实验研究
飞机在爬升或下降过程中穿越富含过冷水滴的云层时,过冷水滴撞击到机翼、发动机短舱等关键部位极易出现冻结现象,这些部件表面结冰不但造成飞行器重量增加,而且改变其气动外形进而影响空气动力性能,引发飞机机翼升力下降阻力增加以及发...
赵彬彬
关键词:
等离子体射流
冰风洞
介质阻挡放电
激励器
文献传递
用于机翼减阻的主动控制方法的装置
一种航空航天技术领域的用于机翼减阻的主动控制方法及装置,通过在机翼的后缘位置预先均匀布置若干压电装置,当飞机起飞或者低速飞行时,控制压电装置凹进使得对应的机翼位置形成凹坑,从而推迟边界层的分离,减小压差阻力;当飞机高速飞...
李伟鹏
张屹
李斌
王建航
赵彬彬
文献传递
可变量程的称重传感器加载装置
一种称量仪器零部件领域的可变量程的称重传感器加载装置,包括:从上至下依次连接的上固定板、过载保护部、力矩板和受力板以及两个侧固定板,其中:上固定板的顶端与称重传感器的感应部相连,侧面分别与两个侧固定板相连,力矩板位于两个...
刘洪
秦苏洋
向阳
王福新
王思敏
赵彬彬
黄文涛
文献传递
用于机翼减阻的主动控制方法及装置
一种航空航天技术领域的用于机翼减阻的主动控制方法及装置,通过在机翼的后缘位置预先均匀布置若干压电装置,当飞机起飞或者低速飞行时,控制压电装置凹进使得对应的机翼位置形成凹坑,从而推迟边界层的分离,减小压差阻力;当飞机高速飞...
李伟鹏
张屹
李斌
王建航
赵彬彬
可变量程的称重传感器加载装置
一种称量仪器零部件领域的可变量程的称重传感器加载装置,包括:从上至下依次连接的上固定板、过载保护部、力矩板和受力板以及两个侧固定板,其中:上固定板的顶端与称重传感器的感应部相连,侧面分别与两个侧固定板相连,力矩板位于两个...
刘洪
秦苏洋
向阳
王福新
王思敏
赵彬彬
黄文涛
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