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陈捷

作品数:5 被引量:1H指数:1
供职机构:神龙汽车有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术化学工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇壳体
  • 3篇差速器
  • 3篇差速器壳
  • 3篇差速器壳体
  • 3篇齿圈
  • 2篇柔性化
  • 2篇生产线
  • 1篇动力总成
  • 1篇数控
  • 1篇数控立式
  • 1篇数控立式车床
  • 1篇剃齿
  • 1篇剃齿刀
  • 1篇剃齿机
  • 1篇托板
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车用
  • 1篇汽车用户
  • 1篇汽车制造
  • 1篇汽车制造行业

机构

  • 5篇神龙汽车有限...

作者

  • 5篇陈捷
  • 2篇李家翠
  • 1篇彭志华
  • 1篇曲建国
  • 1篇芦现明

传媒

  • 4篇汽车制造业

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种剃齿机输送料托
本实用新型为一种剃齿机输送料托。属于剃齿机输送装置技术领域。它主要是解决现有剃齿机输送料托无法通过检测零件本身尺寸的差异来识别不同品种的工件,而出现剃齿刀被打坏、零件报废的问题。它的主要特征是:包括中心托板,中心托板两侧...
陈捷曲建国
文献传递
高效柔性的差速器壳体加工被引量:1
2009年
神龙汽车有限公司的差速器壳体生产线用高速.高精度且高柔性的设备简化了工艺流程.采用数控立式车床和车削中心等4台设备组成的简单生产线即实现了半轴孔、行星轴孔、球面和轴承颈等关键部位的加工。为差速器壳体的高效柔性加工开拓了新的方向。
陈捷
关键词:差速器壳体数控立式车床车削中心
差速器壳体和齿圈生产线的柔性化改造
2008年
神龙汽车有限公司在现有的差速器壳体和齿圈生产线上通过对工艺、夹具、刀具和控制系统进行一系列设计改造,将原来只能生产一个系列产品的生产线改造成了可以生产两个系列,五个品种的柔性生产线。
李家翠陈捷
关键词:差速器壳体齿圈柔性化控制系统
差速器壳体和齿圈生产线的柔性化改造
2008年
神龙公司差速器壳体和齿圈生产线于1999年投产,为了提高设备的利用率,动力总成平台启动BE钢件项目,针对差速器壳体齿圈总成。
李家翠陈捷
关键词:差速器壳体生产线齿圈柔性化动力总成利用率
高效柔性的变速箱壳体类零件加工
2010年
现在汽车用户对汽车多样化、个性化的要求,迫使汽车企业的产品换型越来越快,产品品种纷繁多样,原来单一工件的大批量生产变成了多种工件各自的较小批量迭加成的大批量生产。因此,生产多品种零件的柔性设备的使用越来越多,20世纪以来在汽车制造行业占统治地位的组合机床(专机)生产线已无法满足汽车行业快速更新的现实需要。
陈捷彭志华芦现明
关键词:变速箱壳体汽车制造行业汽车用户
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