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刘竞宇

作品数:2 被引量:12H指数:1
供职机构:同济大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇单点
  • 1篇行车组织
  • 1篇优先通行
  • 1篇通行
  • 1篇交通控制
  • 1篇交通状态
  • 1篇公共交通
  • 1篇公交
  • 1篇公交车
  • 1篇公交车辆
  • 1篇车辆
  • 1篇车组

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇刘竞宇
  • 1篇杨晓光
  • 1篇聂磊
  • 1篇马万经
  • 1篇劳云腾
  • 1篇云美萍

传媒

  • 1篇交通与计算机
  • 1篇第三届中国·...

年份

  • 2篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
交通状态检测方法的评价研究被引量:12
2006年
交通状态是一个感觉量,在确定交通状态时存在模糊性,这给交通状态检测方法的评价增加了困难,至今理论上缺乏相关的研究。文中在评价交通状态的准确性时建立了基于用户的评价方法,解决了交通状态的模糊性带给评价上的问题。通过评价检测的准确性可以修正检测模型中的相关参数,从而提高检测的准确度,达到改进检测方法的目的。在综合评价中还考虑了检测方法的时间效率和经济性,可对多种检测方法进行综合评价。
劳云腾杨晓光云美萍刘竞宇
关键词:交通状态
单点公交优先控制策略及仿真评价研究
本文分析了我国公共交通系统的运行特征,并回顾了单点公交优先控制策略.结合济南快速公交线路-北园大街-无影山路交叉口作为案例,针对公交优先控制策略在中国的适用性,运用微观仿真软件VISSIM 4.0结合VAP(动态控制编程...
聂磊马万经刘竞宇
关键词:公共交通公交车辆优先通行交通控制行车组织
文献传递
共1页<1>
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