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郭魁元

作品数:34 被引量:65H指数:5
供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术政治法律更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 15篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 17篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇政治法律

主题

  • 17篇汽车
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  • 5篇自动驾驶
  • 5篇ESC
  • 5篇车辆
  • 4篇商用车
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  • 3篇车道
  • 2篇动态参数
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  • 2篇整车
  • 2篇正弦
  • 2篇智能车
  • 2篇胎压
  • 2篇台车
  • 2篇内置
  • 2篇汽车测试
  • 2篇汽车电子
  • 2篇汽车主动安全

机构

  • 34篇中国汽车技术...
  • 11篇中汽研汽车检...
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 34篇郭魁元
  • 11篇许志光
  • 8篇秦孔建
  • 7篇高明秋
  • 6篇郭润清
  • 4篇徐军辉
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  • 4篇朱丞
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传媒

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年份

  • 1篇2024
  • 6篇2023
  • 4篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 6篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种轮胎压力监测系统实车性能测试系统
本发明属于汽车测试技术领域,具体涉及一种轮胎压力监测系统实车性能测试系统,目的解决现有技术无法实现车辆在道路行驶时实车性能测试的问题。其特征在于:它包括执行机构和控制器;执行机构实时测量全部轮胎内部压力,并将压力信号发送...
郭魁元许志光高明秋徐军辉
文献传递
一种用于车辆安全测试的强光干扰系统
本发明提供一种用于车辆安全测试的强光干扰系统,涉及智能驾驶碰撞测试技术领域,包括:测试平台,其包括一对平行设置的围板和用于遮光的顶棚;测试平台包括入口和出口;至少一组灯光模拟装置,包括:吊设在顶棚上的滑移组件,其沿平行于...
郭魁元张晓辉郑宏柳博航刘建军王霁宇张长禄端帅姚中华孔令名沈亮屹陈帅郭胤良耿号
ESC高附着路面试验核心测试评价参数选择的研究
根据中国汽车技术研究中心以车辆横摆角速度为核心评价参数的FMVSS126.ECE R13H.GTR.8方法完成的ESC高附着路面试验中发现的评价方式、评价指标、通过率方面的问题,结合汽车动力学原理和ESC控制算法,提出基...
郭魁元高秋明许志光郭润清
关键词:ESC质心侧偏角横摆角速度
自动驾驶汽车的测试场景构建方法、设备和介质
本发明涉及自动驾驶领域,公开了一种自动驾驶汽车的测试场景构建方法、设备和介质,该方法包括:根据预先建立的静态元素集合,确定待组合静态元素,根据待组合静态元素,构建至少一个待测试静态场景;根据待测试静态场景以及预设的与交通...
郭魁元张志强耿动梁石娟郑宏张嘉芮刘少华于晓军李鸿飞郑英东李丹俞彦辉
制动辅助系统评价方法及规范研究被引量:1
2017年
制动辅助系统是一项旨在提升汽车紧急制动性能的主动安全技术,在国内外皆有着庞大的装机量,属于现阶段应用最为广泛的主动安全技术之一。目前国内尚无针对BAS的相关标准法规,国外相关法规主要为ECE R13H。实际操作中发现,其存在评价方法不当等问题,有开展专项研究的必要性。本文由R13H试验方法入手,归纳出亟待深入研究的关键问题。针对触发门限问题,开展了驾驶员制动踏板力特性的研究,由多车型试验结果总结出了踏板力与车辆减速度的对应关系,提出了新的门限指标及规范改进建议。本文提出了针对BAS系统的可用性评价方法,并给出了操作建议。同时,本文研究内容也为后续开展国家标准制订提供重要技术依据。
郭魁元张永赫石娟田晓笛
关键词:制动辅助系统踏板力减速度
一种轮胎压力监测系统实车性能测试系统
本发明属于汽车测试技术领域,具体涉及一种轮胎压力监测系统实车性能测试系统,目的解决现有技术无法实现车辆在道路行驶时实车性能测试的问题。其特征在于:它包括执行机构和控制器;执行机构实时测量全部轮胎内部压力,并将压力信号发送...
郭魁元许志光高明秋徐军辉
文献传递
商用车前向碰撞预警系统测试方法研究
本文基于中国商用车事故原因、前向碰撞预警系统(FCWS)原理和相关国内外技术标准,提出FCWS典型测试场景和关键评价指标,基于自动驾驶测试系统、中国特征二轮车目标物等硬件实现了FCWS典型场景的搭建,通过数据采集软件二次...
王博通马文博秦孔建郭魁元郭胤良
关键词:商用车实车测试
一种汽车主动安全系统性能测试的充气仿真目标车
本发明提供了一种汽车主动安全系统性能测试的充气仿真目标车,包括车衣,所述车衣内设有防撞结构,所述防撞结构上设有雷达波反射三角锥,所述防撞结构外侧贴有铝箔,用于反射雷达波,所述防撞结构连接充气支撑结构,所述充气支撑结构包括...
李功清李景升郭润清郭魁元苑林许志光朱丞张恒嘉
文献传递
轻型汽车ESC国家标准研究与制定被引量:1
2013年
为使汽车行业充分理解轻型汽车电子稳定性控制系统(ESC)国家标准,引导和规范ESC测试评价,文章对轻型汽车ESC全球技术法规的主要内容和特点进行系统剖析,针对ESC过度转向评价和路面摩擦因数测定开展验证试验,并探索不足转向试验方案在ESC国家标准中明确了路面摩擦因数测定方法,并通过冰雪路面上的双移线试验和稳态圆周试验时ESC不足转向特性进行评价。轻型汽车ESC国家标准弥补了全球技术法规在不足转向评价上的不足,为我国规范与完善ESC性能测试奠定了基础。
王兆金约夫刘地许志光郭魁元
关键词:轻型汽车ESC
智能车测试方法和系统
本发明涉及车辆测试领域,公开了一种智能车测试方法和系统,该方法包括:针对与模拟汽车对应的每组待测参数,控制子系统根据待测起始位置,控制复杂轨迹车辆牵引子系统带动模拟汽车移动至待测起始位置;控制子系统向复杂轨迹车辆牵引子系...
郭魁元张帅王智宇赵士舒翟洪涛奚瑞轩季钊王博通张珊甄凯李凯刘阳李庆李彦辰
共4页<1234>
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