郭润清
- 作品数：15 被引量：36H指数：4
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺环境科学与工程更多>>
- 车用高强钢热冲压技术的发展与自主研发被引量：2
- 2012年
- 热冲压技术背景
随着国内、外汽车制造的各种新法规的推出，节能、环保、安全和舒适等性能要求不断提高，已经对汽车车身的开发提出了更高的要求。其中．汽车轻量化是现代汽车设计制造的主流。车身轻量化对减轻汽车整车自重、提高整车燃油经济性和节能环保至关重要。研究表明，汽车重量每减轻100kg．每百公里至少可节约1．6L燃油。
- 胡平盈亮郭润清韩小强左喜顺
- 关键词：冲压技术高强钢燃油经济性汽车制造汽车轻量化
- 一种汽车主动安全系统性能测试的充气仿真目标车
- 本发明提供了一种汽车主动安全系统性能测试的充气仿真目标车，包括车衣，所述车衣内设有防撞结构，所述防撞结构上设有雷达波反射三角锥，所述防撞结构外侧贴有铝箔，用于反射雷达波，所述防撞结构连接充气支撑结构，所述充气支撑结构包括...
- 李功清李景升郭润清郭魁元苑林许志光朱丞张恒嘉
- 文献传递
- 基于加速行驶车外噪声限值的乘用车亚分类研究被引量：2
- 2015年
- 目前中国、欧盟、日本等主要国家就加速行驶车外噪声新方法及限值进行了最后协调,由于协调后新法规改变了试验方法并加严了限值,由此对乘用车细分市场中不同亚分类的产品产生了不同程度的影响和冲击。为此,结合加速行驶车外噪声新方法验证试验数据,分析了中国乘用车车型特点以及欧盟与中国几种不同乘用车的亚分类方式,并提出了适合中国的乘用车车型细分方法。
- 苑林谢东明郭瑞玲郭润清冯屹
- 关键词：乘用车
- 车身轻量化中梁截面优化的研究与实现被引量：9
- 2012年
- 为在车身概念设计阶段优化薄壁梁的截面,提出了截面几何属性算法和截面形状比例向量控制法;在自主开发的车身概念设计系统VCD_ICAE中,开发了截面辅助设计模块和截面优化模块;在此基础上,运用PSO优化算法,进行了多约束条件下车身梁截面厚度和形状的优化;实现了车身的轻量化。
- 郭润清侯文彬胡平姜兆娟
- 关键词：PSO截面优化轻量化
- 一种汽车自主紧急制动系统测试目标台车
- 本发明提供了一种汽车自主紧急制动系统测试目标台车，包括框架，所述框架前端设有聚酯泡沫海绵，所述聚酯泡沫海绵连接支架，所述支架通过调节紧固螺丝固定在框架上，所述框架与所述支架连接的立杆上设有高度调节导槽，所述支架通过高度调...
- 郭润清郭魁元许志光朱丞张诚秦孔建石娟张诗敏
- 文献传递
- 车用热成形钢22MnB5若干基础性能研究及其应用
- 针对车用热成形钢22MnB5的若干基础性能进行了实验和计算机仿真的研究,为实际热成形生产工艺和热成形计算机模拟提供了积累和探索。 首先,基于扫描型X射线荧光光谱仪,测定了本文研究的22MnB5的详细组分。其次,通过基础实...
- 郭润清
- 关键词：高强度钢热成形轻量化数值模拟
- 文献传递
- 基于硬度梯度的热成形高强钢弯曲性能研究被引量：3
- 2013年
- 采用热成形高强度钢设计了不同厚度板料的三点弯曲试验,得到了相关弯曲力学性能参数。实验表明:热成形高强度钢的弯曲力学性能随厚度的增加而增强,在厚度方向上硬度分布呈中间高、两侧低的梯度分布规律,形成了具有连续梯度分布的多层金属复合材料。基于厚度方向硬度梯度分布规律及硬度-强度对应关系,建立了一种多层金属复合材料的三点弯曲数值仿真模型,研究了热成形板材在变梯度弯曲模型下更合理的数值模拟方法。
- 申国哲李效文盈亮史栋勇郭润清孟召焕
- 关键词：热成形高强钢数值模拟
- ESC高附着路面试验核心测试评价参数选择的研究
- 根据中国汽车技术研究中心以车辆横摆角速度为核心评价参数的FMVSS126.ECE R13H.GTR.8方法完成的ESC高附着路面试验中发现的评价方式、评价指标、通过率方面的问题，结合汽车动力学原理和ESC控制算法，提出基...
- 郭魁元高秋明许志光郭润清
- 关键词：ESC质心侧偏角横摆角速度
- 基于ECE R 13h法规的制动辅助系统测评方法被引量：1
- 2017年
- 为研究制动辅助系统(BAS)在紧急制动时的作用,采用ECE R13h中推荐的测试要求,使用制动机器人进行制动输入,通过6款样车的对比试验,分析和验证BAS性能。结果表明,多数车型需要180~200 N的踏板力才能触发防抱死系统(ABS),达到充分制动的减速度,而BAS可使紧急制动时触发ABS所需的踏板力降低30%以上,使驾驶员充分发挥制动效能,减少碰撞时重伤事故的发生。
- 朱丞张恒嘉郭润清
- 关键词：BASABS制动性能
- 一种汽车主动安全系统性能测试的充气仿真目标车
- 本实用新型提供了一种汽车主动安全系统性能测试的充气仿真目标车，包括车衣，所述车衣内设有防撞结构，所述防撞结构上设有雷达波反射三角锥，所述防撞结构外侧贴有铝箔，用于反射雷达波，所述防撞结构连接充气支撑结构，所述充气支撑结构...
- 李功清李景升郭润清郭魁元苑林许志光朱丞张恒嘉
- 文献传递
