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于彧洋

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇渡线
  • 3篇正线
  • 3篇轨道交通
  • 2篇布置形式
  • 2篇车辆段
  • 1篇运输需求
  • 1篇中间站
  • 1篇铁路
  • 1篇故障车

机构

  • 4篇中铁第四勘察...

作者

  • 4篇于彧洋
  • 3篇赵升
  • 3篇晏仁先
  • 2篇张必武
  • 2篇艾厚文
  • 1篇兰建华

传媒

  • 1篇铁道勘测与设...

年份

  • 3篇2022
  • 1篇2017
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
轨道交通的始发站与轨道交通
本申请公开了一种轨道交通的始发站及轨道交通，始发站的第一到发线位于第一正线和第二正线之间，第二到发线位于第一到发线和第二正线之间，第一正线通过第一渡线连接至第一到发线的首端，第一正线的末端通过第二渡线连接至第一到发线的末...
晏仁先赵升于彧洋兰建华于承鑫肖礼谆蔡士尧赵金观王长城王帅
文献传递
轨道交通的始发站及轨道交通
本申请公开了一种轨道交通的始发站及轨道交通，始发站包括：第一正线、第二正线、第一到发线、第二到发线、岛式站台、第一渡线、第二渡线、第三渡线、第四渡线、第一出入段、第二出入段和车辆段。第一到发线的首端通过第一渡线与第一正线...
晏仁先赵升肖礼谆王长城艾厚文于承鑫张必武于彧洋王帅
文献传递
瓮马铁路延伸线阁老坝站接轨方案研究
2017年
新建瓮马铁路南北延伸线瓮安至遵义段为遵义至都匀铁路的一部分,其建设对沿线矿产外运、地区经济社会发展具有重要意义。本线为地方铁路,采用自营自管模式,最终引入川黔线阁老坝区段站,需设置地方铁路与国铁进行交接作业的交接场。受阁老坝站南侧在建高速公路影响,主要研究了4个交接场设置方案,从工程投资、运输组织及外部条件等方面,经综合比选,最终确定推荐方案。
于彧洋
轨道交通的中间站及轨道交通
本申请公开了一种轨道交通的中间站及轨道交通，中间站包括第一正线、第二正线、第一到发线、第二到发线、第一渡线、第二渡线、第三渡线、第四渡线、岛式站台、第一牵出线和第二牵出线。其中，第一到发线的首端通过第一渡线与第一正线连接...
晏仁先赵升蔡士尧赵金观张必武艾厚文王长城于承鑫于彧洋肖礼谆
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