晏仁先
- 作品数：14 被引量：13H指数：3
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种轨道交通的中间站及轨道交通
- 本申请涉及轨道交通技术领域，公开了一种轨道交通的中间站，包括上行正线、下行正线、第一到发线、第二到发线、第一渡线、第二渡线、第三渡线、第四渡线、岛式站台。第一到发线和第二到发线位于上行正线和下行正线之间，第一到发线的首端...
- 晏仁先赵升于承鑫蔡士尧肖礼谆张必武兰建华艾厚文赵金观
- 文献传递
- 巩义南站管线综合设计探讨
- 2009年
- 结合各专业相互间接口设计要求,对郑西客运专线巩义南站综合管线设计中各种管线位置关系、管线过轨、管线与基本站台及站房接口、路桥过渡段电缆槽设置等问题提出处理措施和建议,并提出了一些管线综合设计技巧。
- 晏仁先
- 关键词：客运专线车站管线
- 无砟轨道车站路基与排水设计探讨
- 研究目的:通过对郑西客运专线车站平纵断面及横断面进行详细研究、分析,探讨无砟轨道车站路基与排水设计的问题。研究结果:针对客运专线无砟轨道车站路基与排水设计的问题,提出了相应的修正意见及设计方案。
- 刘一平晏仁先
- 关键词：客运专线车站路基排水
- 文献传递
- 无碴轨道车站路基与排水设计探讨
- 本文通过对郑西客运专线车站平纵断面及横断面进行详细研究、分析,提出了客运专线无碴轨道车站路基与排水修正意见及设计方案.
- 刘一平晏仁先
- 关键词：客运专线客运车站无碴轨道
- 文献传递
- 轨道交通的始发站及轨道交通
- 本申请公开了一种轨道交通的始发站及轨道交通，始发站包括：第一正线、第二正线、第一到发线、第二到发线、岛式站台、第一渡线、第二渡线、第三渡线、第四渡线、第一出入段、第二出入段和车辆段。第一到发线的首端通过第一渡线与第一正线...
- 晏仁先赵升肖礼谆王长城艾厚文于承鑫张必武于彧洋王帅
- 文献传递
- 轨道交通的始发站与轨道交通
- 本申请公开了一种轨道交通的始发站及轨道交通，始发站的第一到发线位于第一正线和第二正线之间，第二到发线位于第一到发线和第二正线之间，第一正线通过第一渡线连接至第一到发线的首端，第一正线的末端通过第二渡线连接至第一到发线的末...
- 晏仁先赵升于彧洋兰建华于承鑫肖礼谆蔡士尧赵金观王长城王帅
- 文献传递
- 磁浮交通的始发站及磁浮交通
- 本申请公开了一种磁浮交通的始发站及磁浮交通，始发站包括第一正线、第二正线、外侧进站线、内侧进站线、内侧出站线、外侧出站线和站台线路。其中，第一正线配置为进站方向，第二正线配置为出站方向，外侧进站线的首端与第一正线连接，内...
- 晏仁先赵升赵金观兰建华于承鑫张必武肖礼谆王帅蔡士尧
- 文献传递
- 基于离散事件的高速磁浮铁路车站作业仿真研究被引量：1
- 2021年
- 为了精确掌握高速磁浮铁路车站列车作业过程及相应的设备使用状况,为车站设备能力分析、车站作业组织优化等提供依据,针对具备列车始发终到能力的高速磁浮铁路车站,基于离散事件仿真框架,结合高速磁浮铁路车站作业过程和要求,定义17类车站作业事件及其关联关系、车站状态属性,设计高速磁浮铁路车站作业仿真算法,对高速磁浮铁路尽端式车站的车站作业进行仿真。仿真结果表明,随着车站空线系数增大,相应的股道能力利用率普遍增大;始发终到列车占比和立折列车占比对车站股道及道岔利用率影响较高;所提出的仿真算法能够分析车站作业对车站相关设备利用率的影响。
- 晏仁先
- 关键词：车站作业仿真
- 无砟轨道车站路基与排水设计探讨被引量：3
- 2007年
- 研究目的:通过对郑西客运专线车站平纵断面及横断面进行详细研究、分析,探讨无砟轨道车站路基与排水设计的问题。研究结果:针对客运专线无砟轨道车站路基与排水设计的问题,提出了相应的修正意见及设计方案。
- 刘一平晏仁先
- 关键词：客运专线车站路基排水
- 高速磁悬浮铁路车站站型研究被引量：3
- 2021年
- 磁悬浮车站设计对高速磁悬浮铁路的工程投资、安全保障以及运营效率举足轻重。为确定高速磁悬浮铁路不同类型车站的站型,本文对作业过程进行仿真模拟,计算分析不同高速磁悬浮铁路车站站型的作业能力,以及车站各到发线与道岔利用效率等。基于6线规模车站作业能力仿真结果表明:通过式、尽端式始发站分别适宜采用岛式站台、贯通式客运场布置图型;而中间站在有停站通过作业时应选择岛式站台布置图型,否则适宜采用侧式站台布置图型。车站股道规模建议设4线(含2条正线)。研究结果为高速磁悬浮铁路车站设计提供参考价值。
- 晏仁先
- 关键词：高速磁悬浮站型模拟仿真
