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刘华

作品数:4 被引量:10H指数:2
供职机构:空军工程大学防空反导学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇药柱
  • 2篇粘弹性
  • 2篇数值模拟
  • 2篇推进剂
  • 2篇推进剂药柱
  • 2篇内流场
  • 2篇固体推进剂
  • 2篇固体推进剂药...
  • 2篇冲压发动机
  • 2篇值模拟
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇载荷作用
  • 1篇振动
  • 1篇振动载荷
  • 1篇进气
  • 1篇进气道
  • 1篇激波
  • 1篇激波串
  • 1篇隔离段

机构

  • 4篇空军工程大学

作者

  • 4篇刘华
  • 3篇冯锦虎
  • 3篇李敏剑
  • 2篇李旭昌
  • 1篇严聪
  • 1篇高峰

传媒

  • 2篇弹箭与制导学...
  • 1篇战术导弹技术
  • 1篇空军工程大学...

年份

  • 2篇2010
  • 2篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
轴向过载下固体推进剂装药内外径比和长径比对结构完整性影响的规律研究被引量:1
2010年
在固体火箭发动机装药设计中,一般将药柱的内外径比定义为m数(m=R/r),为研究装要设计参数m数和长径比在轴向过载条件下对装药结构完整性的影响,采用三维粘弹性模型,通过选取9种m数以及6种长径比,共54个计算模型,对装药完整性进行了计算,结果表明轴向过载条件下药柱最大等效von Mises应力、应变值受药柱m数以及长径比共同影响。并得出当长径比大于3时,其对药柱最大等效von Mises应力、应变基本没有影响的结论,为固体火箭发动机药柱结构设计时m数和长径比的选择提供理论参考。
刘华李旭昌
关键词:固体推进剂药柱长径比粘弹性
进气道直径大小对固冲发动机内流场的影响研究被引量:2
2010年
为了探索在一定补燃室长度条件下进气道直径大小对固冲发动机内流场的影响,采用了标准k-ε湍流模型和组分输运模型数值模拟了一设计的固冲火箭发动机掺混燃烧过程的内流场。结果表明:在一定补燃室长度和进出口条件下,存在一最佳进气道直径,能使空气与燃气完全掺混燃烧。在文中模拟条件下的最佳进气道直径为30mm。
李敏剑严聪冯锦虎刘华
关键词:冲压发动机数值模拟内流场
反压对超燃冲压发动机隔离段内流场的影响被引量:2
2009年
结合燃烧室工作稳定性的问题,采用FLUENT6.2软件对轴对称等截面隔离段的内流场进行了数值模拟,分析了当来流马赫数Ma=2时通过改变反压条件来研究其对不同长高比等截面隔离段激波串起始位置、结构以及性能的影响。结果表明:反压对隔离段内的激波串具有"前传"模式,促使激波串结构复杂和隔离段出口畸变度降低;隔离段长高比对反压与激波串的起始位置之间的关系有非常大的影响,当长高比不是非常大(5
冯锦虎高峰刘华李敏剑
关键词:超燃冲压发动机隔离段数值模拟激波串
固体推进剂药柱在振动载荷作用下的结构完整性分析被引量:5
2009年
采用有限元法对固体推进剂药柱在不同振动载荷作用下的应力、应变和位移场进行三维线性粘弹性分析,得出了药柱在横向、轴向、横向和轴向耦合3种载荷作用情况下的变形结果,并将结果进行了对比,对比结果显示:载荷耦合作用效果是横向和轴向载荷单独作用效果的叠加.通过数值模拟,为固体火箭发动机的结构可靠性设计提供参考.
刘华李旭昌冯锦虎李敏剑
关键词:固体推进剂药柱振动载荷粘弹性有限元法
共1页<1>
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