李锋
- 作品数：12 被引量：32H指数：4
- 供职机构：深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 专题论坛7:品质交通
- 2018年
- 演讲人覃国添:品质交通解读与深圳实践——深圳福田中心区街道品质提升蒋应红:可漫步的街道梁昌征:基于品质提升的交通规划设计研究与实践卓健:从技术性设施构建到城市性环境塑造——法国城市高品质交通空间的规划建设经验借鉴匡力勤:交通让城市更美好——杭州交通基础设施建设的探索与实践史志法:厦门高品质慢行设施规划与建设实践李国强:人本街道观测与街区治理研究打造品质交通满足美好生活需要党的十九大报告要求大力提升发展质量和效益,更好满足人民日益增长的美好生活需要。对应于交通发展最重要的就是如何打造品质交通。品质交通从人们活动角度,主要包含服务、空间、环境等品质要求。高品质的街道和非机动交通体系是其较为直接而又综合的体现,为本次专题论坛的主要内容。
- 林涛黄良会(点评嘉宾)李锋喻国盈(整理)
- 关键词：交通基础设施建设交通规划设计交通空间环境塑造
- 品质交通与协同共治——2019中国城市交通规划年会分论坛总结被引量：6
- 2019年
- 本次年会贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以推动城市交通品质建设、促进城市交通理性发展、增强交通综合治理能力为目标,以科学和务实精神研讨与城市交通发展相关的诸多领域的创新实践。会议核心内容是深度分析国土空间规划对城市交通规划的指导约束作用,深化新技术与交通发展融合的新途径,探索来源于实践的理论创新等。本次年会目的是促进理论研究和技术创新更加贴近城市交通发展需求,促进城市交通规划建设管理能力提升和服务机制创新变革,为人民的美好生活和民族复兴贡献智慧。
- 伍速锋王洋吴祥国李锋宋琪凯魏贺邵丹陈俊彦刘明姝李薇孙晓莉欧阳剑徐旭晖邓晓庆李铭乔俊杰蒋源李健曹尚斐毛志宏
- 关键词：交通规划轨道交通停车大数据智慧交通
- 城市多层次轨道交通体系功能布局规划研究——以深圳市为例被引量：13
- 2017年
- 轨道交通功能布局规划确定轨道交通发展的基本框架,是轨道交通线网规划与发展协调决策的重要基础。实际规划中亟须加强对其重视程度及编制规范性。以城市与多层次轨道交通互动发展为主线,结合相关规范要求,提出轨道交通功能布局规划的基本思路,包含制定总体目标、构思联系走廊、拟出概念架构、协调层次布局、形成功能方案等五个方面。以深圳市为例,说明多层次轨道交通体系功能布局规划要点,归纳总结具有推广意义的轨道交通功能布局规划模式。
- 李锋江捷敖卓鹄
- 关键词：轨道交通网络枢纽
- 基于绿色交通理念的双鱼岛交通规划实践
- 福建漳州开发区双鱼岛是一个全新规划的小规模城区,探究其绿色交通发展措施具有显著的实践意义。在介绍绿色交通理念和发展模式的基础上,解读双鱼岛的交通特征,结合不同群体出行特征的差异性,从管理层面限制小汽车入岛和实行特殊停车政...
- 李锋陈振武何建平
- 关键词：绿色交通交通规划
- 文献传递
- 城市轨道交通枢纽综合开发的探索与提升途径
- 本文分析提出我国内地轨道交通枢纽综合开发,在土地政策、管理机制以及轨道工程建设单位的策划能力等三个方面面临的主要问题。总结近年来深圳轨道交通枢纽在土地政策、建设机制以及规划设计上的探索实践,分析提出需进一步提升的核心问题...
- 孙永海林群黎岩李锋
- 文献传递
- 基于绿色交通理念的双鱼岛交通规划实践
- 漳州开发区双鱼岛是一个全新规划的小规模城区,探究其绿色交通发展措施具有显著的实践意义.在介绍绿色交通理念和发展模式的基础上,解读双鱼岛的交通特征,结合不同群体出行特征的差异性,从管理层面限制小汽车入岛和实行特殊停车政策、...
- 李锋陈振武何建平
- 关键词：城市规划绿色交通理念交通设计
- 小型生态新城绿色交通规划——以福建漳州双鱼岛为例被引量：6
- 2014年
- 福建漳州开发区双鱼岛是一个全新规划的离岸人工生态新城,探究其绿色交通发展措施具有显著的实践意义。在介绍绿色交通理念和发展模式的基础上,分析双鱼岛的交通特征以及发展绿色交通的适应性。结合不同群体出行特征的差异性,从政策层面实施特别的小汽车管理政策、规划层面打造绿色交通网络两个方面研究绿色交通的实现措施,可为管理部门规划制订提供依据并指导工程设计。
- 何建平陈振武李锋
- 关键词：交通特征
- 基于动态交通数据的城市轨道客流模型改进方法——以深圳市为例
- 交通模型是交通规划、设计、研究的重要工具和手段,传统的基于居民出行抽样调查标定的基年交通模型受调查数据质量的影响存在一定的局限性。结合智能交通采集的动态交通数据中改进交通模型重要方向。本文结合深圳市城交通仿真系统一期工程...
- 段仲渊李锋彭坷珂
- 文献传递
- 大城市严重交通拥堵风险评估与应对策略被引量：3
- 2011年
- 交通拥堵日益成为制约中国大城市发展的突出问题和民生问题,迫切需要把握拥堵原因并快速采取应对措施。首先,从交通工程技术指标、出行者可接受程度以及拥堵影响范围控制角度,对严重交通拥堵进行界定。围绕结构性、一般管理及个体机动交通需求增长与管理三方面,提出一种简单明了的严重交通拥堵评估分析方法。选择城市交通发展若干具有战略性或代表性意义的指标作为评估要素,确定各评估要素产生拥堵的高、中、低三个风险等级的阈值。在此基础上,提出严重交通拥堵的应对策略。最后,以深圳市为例进行严重交通拥堵评估并提出应对策略,验证了方法的有效性。
- 李锋陈永茂
- 关键词：城市交通交通拥堵风险评估交通需求管理
- 不同类型交通需求管理实践与探索——以深圳市为例被引量：4
- 2011年
- 交通需求管理是大城市交通政策的重要组成部分,提出了基于实施难易影响因素的交通需求管理措施分类,总结了深圳从20世纪90年代中期开始相继实施的一系列相对较易实施的交通需求管理措施情况,分析展望需进一步考虑的交通需求管理措施。针对交通拥挤收费这一较难及重大的需求管理措施,回顾了深圳探索性研究拥挤收费方案,包括交通拥挤收费总体调控目标、收费区域范围、收费模式与时段、收费系统技术选型等,分析了实施面临的困难,并提出了实施突破与替代的建议。
- 李锋苏永云刘光辉
- 关键词：交通政策交通需求管理交通拥挤收费
