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王霁宇

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇单阀
  • 1篇余热
  • 1篇余热回收
  • 1篇膨胀机
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇朗肯循环

机构

  • 1篇大连海洋大学
  • 1篇天津大学

作者

  • 1篇高文志
  • 1篇李广华
  • 1篇刘子奇
  • 1篇王霁宇

传媒

  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
采用朗肯循环回收汽油机尾气余热的试验被引量:2
2016年
发动机尾气能量占燃料燃烧放热总量的35%,左右,采用朗肯循环系统回收发动机尾气能量是实现汽车发动机节能的有效途径.针对一台2.0,L汽油机,搭建用于回收尾气余热的朗肯循环试验系统,探究了汽油机不同负荷下朗肯循环系统的性能,并得到单阀膨胀机的示功图.结果表明:单阀膨胀机转速和输出功率随汽油机负荷的增加而增大.汽油机在4,000,r/min、90%,负荷工况下,膨胀机转速达到1,640,r/min,输出功率达到3.47,k W,相当于汽油机功率的5.8%,.当汽油机在转速为5,500,r/min、功率为76.6,k W的工况下,膨胀机的最高压力可以达到6.69,MPa,通过测试示功图计算得到的单阀膨胀机的指示功率可以达到5.06,k W.
刘子奇高文志李广华何王波赵烈剑王霁宇
关键词:汽油机余热回收朗肯循环
共1页<1>
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