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张凯旋

作品数:3 被引量:16H指数:2
供职机构:湖南大学电气与信息工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程电子电信交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动客车
  • 1篇信息融合
  • 1篇制动
  • 1篇双回路
  • 1篇扭矩
  • 1篇驻车
  • 1篇驻车制动
  • 1篇温度
  • 1篇温度控制
  • 1篇系统设计
  • 1篇解锁
  • 1篇客车
  • 1篇回路
  • 1篇红外
  • 1篇FICK第二...
  • 1篇PT100

机构

  • 3篇湖南大学
  • 2篇宁夏大学
  • 1篇湖南师范大学
  • 1篇国网重庆市电...
  • 1篇比亚迪汽车工...

作者

  • 3篇张凯旋
  • 2篇凌菁
  • 2篇滕召胜
  • 1篇林海军
  • 1篇李小菊

传媒

  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇电子测量与仪...
  • 1篇客车技术与研...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于Pt100的红外干燥箱动态温度补偿方法研究被引量:13
2016年
本文针对红外干燥箱中传感器具有较大温度滞后性的缺点,将自适应算法与基于数字滤波方法的动态补偿有机结合,提出了一种自适应温度动态补偿方法。首先建立Pt100温度传感器的模型,并采用双传感器法在线计算传感器的时间参数。应用Savitzky-Golay滤波对温度采样数据进行滤波,以防高频噪声干扰;应用预测中值滤波、固定窗长的滑动滤波对温度时间变化率和时间常数进行滤波,保证Pt100的温度测定的准确性。利用测温曲线的拐点和温度相对误差,自适应判断补偿的起点与终点。为了验证该动态温度补偿方法的有效性,进行了阶跃响应、测温对比及温控实验,实测结果表明本方法能有效缩短传感器响应时间并减小温控过程中因传感器滞后造成的温度超调。
凌菁滕召胜张凯旋
关键词:PT100温度控制
交互型双回路驻车制动系统设计
2015年
以比亚迪电动客车为例,针对客车普遍存在的起步溜坡、驻车制动自动化程度偏低及节能效果较差等现象,引入扭矩驻车和可变气压控制的概念,详细介绍双回路制动系统信息交互设计从而实现最大程度的安全和节能效果。
司文奎李小菊张凯旋
关键词:电动客车双回路驻车制动
烘干失重法肉类水分检测预估融合方法被引量:4
2015年
烘干失重法测量准确,是肉类水分检测标准方法,但测量时间长、耗能大、工作效率低。分析肉类干燥失水规律,以Fick第二定律为基础建立肉类薄层红外干燥模型,在此基础上提出烘干失重法肉类水分检测预估方法,通过干燥速率计算确定预估起点,利用干基含水率与烘干时间t、有效扩散系数Deff的相关性进行融合处理,建立融合模型,详细给出基于最小二乘法的融合模型系数确定算法。这种水分检测预估融合模型稳健性好、计算量小,便于嵌入式系统实现,可在肉类试样未完全烘干状态的准确预估干基含水率,以生鲜猪肉为实验样本对提出算法进行验证,预估值与实际测量值相对误差为2.192×10^-3-1.935×10^-2,节省测定时间25.53%-48.27%。
凌菁滕召胜林海军张凯旋
关键词:FICK第二定律信息融合
共1页<1>
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