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罗丽
作品数:
1
被引量:3
H指数:1
供职机构:
河南科技大学车辆与动力工程学院
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发文基金:
上海市浦江人才计划项目
国家自然科学基金
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相关领域:
动力工程及工程热物理
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合作作者
李明
河南科技大学车辆与动力工程学院
张玉银
河南科技大学车辆与动力工程学院
许敏
上海交通大学机械与动力工程学院
徐斌
河南科技大学车辆与动力工程学院
吴健
河南科技大学车辆与动力工程学院
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动力工程及工...
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直喷
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机构
1篇
河南科技大学
1篇
上海交通大学
作者
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吴健
1篇
徐斌
1篇
许敏
1篇
张玉银
1篇
李明
1篇
罗丽
传媒
1篇
内燃机学报
年份
1篇
2013
共
1
条 记 录,以下是 1-1
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采用外开环喷油器的直喷汽油机燃油湿壁问题
被引量:3
2013年
采用激光诊断技术对外开环喷油器进行详细的喷雾测试,然后对AVL-Fire三维软件中的喷雾模型进行精确标定,最后用标定好的模型来对直喷发动机在不同喷油策略(变喷油器喷孔锥角、变喷油时刻及两段喷射)下缸内燃油湿壁进行了计算.研究表明,在一定范围内改变喷油器喷孔锥角对碰壁量无明显影响.然而不同的喷油时刻可以明显影响累积燃油湿壁量,当喷油时刻由460,°CA推迟到520,°CA时累积燃油碰壁量减小,压缩上止点时残留油膜质量增加.而采用两段喷射后可以对累积燃油碰壁及油膜生成起到显著的改善作用,与单段喷射相比,优化后的两段喷射累积燃油碰壁量、最大油膜量以及上止点时残留油膜量分别降低38%、49%和68%.
李明
张玉银
徐斌
罗丽
吴健
许敏
关键词:
直喷汽油机
喷雾
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