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袁博

作品数：2 被引量：6H指数：1
供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金：教育部科学技术研究重点项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇单晶
  • 1篇单晶硅
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动力学
  • 1篇氧化硅
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷变化
  • 1篇再生制动
  • 1篇再生制动控制...
  • 1篇制动
  • 1篇制动控制
  • 1篇汽车
  • 1篇热力学
  • 1篇控制策略
  • 1篇化学动力学
  • 1篇化学反应
  • 1篇化学热力学
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力电动...

机构

  • 2篇华南理工大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇哈尔滨理工大...
  • 1篇黑龙江大学

作者

  • 2篇袁博
  • 1篇张宇
  • 1篇袁福龙
  • 1篇周美兰
  • 1篇朱宇君
  • 1篇闫永达
  • 1篇王旭东
  • 1篇梁迎春
  • 1篇郭永峰
  • 1篇卢显淦

传媒

  • 1篇黑龙江大学自...
  • 1篇黑龙江大学工...

年份

  • 2篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
利用AFM对单晶硅表面加工化学反应理论分析
2010年
以原子力显微镜为工具,在空气条件下对单晶硅片表面加工得到下凹的三维微结构。给出了AFM金刚石针尖在对单晶硅的微加工中的化学反应和加工模型。对加工条件下发生的化学反应及其原理进行了理论分析。用化学热力学定律、化学动力学原理和相关的热力学数据自由能、生成热、化学键能、活化能等分析加工过程中发生的反应是空气中O2与单晶硅Si反应生成二氧化硅的过程;金刚石针尖磨损发生的反应主要是空气中O2与金刚石针尖C反应生成CO2的过程。
袁福龙朱宇君闫永达袁博郭永峰梁迎春
关键词：AFM二氧化硅化学热力学化学动力学
基于ADVISOR的混合动力电动汽车再生制动控制策略的研究被引量：6
2010年
针对混合动力汽车仿真软件ADVISOR中原有制动力分配策略的不足,在其再生制动模型基础上,从动力学角度建立了各制动力制动份额随载荷变化的模型,并将所提出的策略在AD-VISOR软件中对哈飞样车进行了仿真。仿真结果表明所提出的控制策略回收制动能量的效果优于原有的再生制动控制策略,排放也有所改善,电机效率明显提高,同时这种分配方式也符合制动力法规的分配要求;并通过试验进一步验证了该策略的合理性。此模型有效地拓展了ADVISOR的仿真范围,方便了对混合动力电动汽车的研究。
张宇周美兰王旭东卢显淦袁博
关键词：混合动力ADVISOR再生制动载荷变化
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