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刘加顺

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:东北林业大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家大学生创新性实验计划更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇钢丝绳
  • 1篇应力
  • 1篇应力损失
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力损失
  • 1篇整体式
  • 1篇整体式桥
  • 1篇整体式桥台
  • 1篇整体式桥台桥...
  • 1篇试验分析
  • 1篇体外预应力
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥台
  • 1篇温差
  • 1篇温度荷载
  • 1篇内力
  • 1篇内力分析
  • 1篇抗剪
  • 1篇混凝土梁
  • 1篇加固效果

机构

  • 3篇东北林业大学

作者

  • 3篇于天来
  • 3篇刘加顺
  • 2篇马彪
  • 2篇杨延智
  • 2篇杨钊
  • 1篇张兵兵
  • 1篇韩峰
  • 1篇孙小龙

传媒

  • 3篇低温建筑技术

年份

  • 3篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
剪跨比对钢丝绳抗剪加固效果的影响被引量:1
2013年
桥梁结构端部因抗剪能力不足而出现破坏是旧有钢筋混凝土梁桥的通病之一,因此科学、合理的抗剪加固方法是旧桥加固与改造领域的重要研究课题之一。本文通过对3根对比梁、5根不同剪跨比的加固梁的抗剪试验,研究了不同剪跨比对抗剪加固效果的影响。试验结果表明:钢丝绳体外预应力抗剪加固,可有效地限制斜裂缝的发展,推迟箍筋的屈服荷载,提高梁的抗剪能力。剪跨比是影响钢丝绳体外预应力抗剪加固的重要因素,随着原梁剪跨比的增大,同级荷载下箍筋应变增大,加固梁开裂荷载与极限荷载提高值减小,研究成果为桥梁的抗剪加固提供了参考。
田晔环刘加顺马彪杨钊杨延智于天来
关键词:剪跨比钢丝绳抗剪钢筋混凝土梁
钢丝绳体外预应力损失试验研究被引量:1
2013年
由于荷载和环境因素等的作用,导致部分桥梁出现损伤,抗剪承载能力不足,影响了交通的正常运营。采用适当的加固措施,恢复和提高桥梁的承载能力,延长桥梁的使用寿命以适应现代化交通运输的需要变得十分迫切。钢丝绳体外预应力加固技术属主动加固技术范畴,在桥梁加固领域获得广泛应用。本文通过对1根因受剪力损伤而进行钢丝绳体外预应力抗剪加固的钢筋混凝土简支梁进行试验,对钢丝绳因松弛体造成的预应力损失进行了研究,揭示了钢丝绳预应力损失随时间的变化规律。研究结果表明:预应力损失与时间的关系曲线可分为三个阶段,第一阶段大约在0~75h,此阶段曲线接近直线,预应力损失快,预应力损失在8.44%~9.67%之间;第二阶段大约在75~450h,此阶曲线较陡,预应力损失较快,4.38%~5.42%之间;施加预应力450h后,曲线近于水平直线,预应力几乎不发生损失。研究成果可供桥梁抗剪加固设计与研究参考。
刘加顺田晔环马彪杨钊杨延智于天来
关键词:预应力损失
温度荷载下整体式桥台桥梁试验分析被引量:2
2013年
文以富裕工业园跨线桥为工程背景,通过对整体式桥台桥梁试验数据的观测与分析,系统分析了在温度荷载作用下整体式桥台桥梁的受力性能。通过实测数据的比较,得到了桥台顶纵向位移与均匀温差的变化关系,主梁控制断面的内力分别在升温温差和降温温差下的变化规律,桥台桩柱内力分别在升温温差和降温温差下的分布与变化规律。论文研究结果为整体式桥台桥梁的研究提供了参考。
刘加顺韩峰张兵兵孙小龙于天来
关键词:整体式桥台温差内力分析
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