刘瑞菊
- 作品数：3 被引量：42H指数：3
- 供职机构：大连海事大学交通运输管理学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 考虑发车间隔与乘客人数关系的机场长途巴士时刻表优化设计被引量：5
- 2013年
- 本文在考虑发车间隔与乘客人数间关系的基础上研究机场长途巴士时刻表的优化设计问题.首先证明机场长途巴士时刻表是影响乘车人数和巴士运营成本的重要因素,其次利用厂商均衡理论分析巴士时刻表与乘车人数之间的关系,然后针对巴士发车间隔与乘车需求的关系,建立使机场长途巴士利润最大的不固定发车间隔的时刻表优化模型,并利用矩阵编码的遗传算法进行求解.最终得到机场长途巴士各线路上应有的发车数和发车时刻.
- 陆婧杨忠振刘瑞菊
- 关键词：矩阵编码
- 基于陆域和空域运输系统的空港可达性评价方法研究被引量：17
- 2013年
- 空港可达性可分为陆域可达性和空域可达性两部分进行计量,前者评价可知乘客访问空港的便利程度,后者评价空港为乘客提供前往目的地从事活动的便利性和丰富程度。选取全国141家空港为评价对象,基于SAGA GIS平台建立空港的陆域运输网络,根据航班信息构建空港的空域航空时空服务网络,再计算空港的陆域和空域可达性,然后比较及分析各空港可达性在空间和时间上的分布特征。研究认为,评价方法有助于规划建设者或运营管理者充分认识空港的区位选址与航空系统资源的特性,保证机场选址和运营管理方案的科学有效性。
- 贾鹏刘瑞菊杨忠振
- 基于BP神经网络的邮轮旅游需求预测被引量：20
- 2013年
- 科学分析邮轮旅游需求规模是正确引导邮轮产业规划、投入和发展所面临的重要议题。本文首先采用定性分析和定量统计相结合的方法研究邮轮旅游需求的影响因素,并在此基础上建立基于BP神经网络的邮轮旅游需求预测模型,然后基于美国邮轮市场的统计数据进行模型的训练及测试,最后将模型应用于我国邮轮旅游需求规模的预测,精度达到95%以上。
- 贾鹏刘瑞菊孙瑞萍杨忠振
- 关键词：邮轮旅游需求影响因素BP神经网络
