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张子贤

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：兰州交通大学交通运输学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇新区
  • 1篇土地利用
  • 1篇土地利用强度
  • 1篇区位
  • 1篇交通生成
  • 1篇交通生成预测
  • 1篇城市
  • 1篇城市新区

机构

  • 1篇兰州交通大学
  • 1篇中铁二院工程...

作者

  • 1篇广晓平
  • 1篇田义海
  • 1篇尹超英
  • 1篇张子贤
  • 1篇李祺

传媒

  • 1篇兰州交通大学...

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
城市新区交通生成预测模型研究被引量：1
2015年
从土地利用的功能特性与新区交通的密切关系入手,针对现有城市新区交通生成预测方法的不足,综合考虑各交通区域的人口、面积、区位、土地利用强度等因素对交通生成预测结果的影响,建立基于土地利用和区位影响系数的城市新区交通生成预测模型.以兰州新区为例,验证了模型的可行性.
李祺尹超英田义海张子贤广晓平
关键词：城市新区土地利用强度交通生成预测
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共1页<1>
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