广晓平
- 作品数：120 被引量：521H指数：10
- 供职机构：兰州交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金甘肃省自然科学基金公安部应用创新计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 铁路货物运价里程计算的研究
- 李引珍广晓平顾守淮等
- 铁路货物运价里程的计算是铁路运输生产中十分繁重的且非常重要的工作，路网上运价里程的计算问题是运输学科中长期未能解决的难题。该成果科学地定义了路网数据结构，可有效地存贮庞大的路网信息及各种有关运价计算资料；从理论上提出了网...
- 关键词：
- 关键词：铁路运输计算机应用货物运输
- 自行车阻滞干扰对机动车交通流延误改进模型被引量：3
- 2019年
- 通过分析机非混合这一城市交通的主要特征,结合最小车头时距及不同车辆长度,对机非混行路段单个自行车对机动车的干扰分析模型进行改进,提出了一种新的数学模型;并对机动车道上出现自行车群的情况进行了研究,分别采用概率论及流体力学理论方法建立了相应的阻滞干扰模型,对评价路段服务水平、实施城市道路机非分离设计及提升道路交通通行能力等具有较为重要的意义.
- 曾俊伟马皓钱勇生广晓平王复鹏
- 西部地区多维轨道交通与新型城镇化协同发展演化被引量：4
- 2021年
- 多维轨道交通系统的构建对提升区域经济水平、推动区域一体化进程、提高新型城镇化发展质量具有重要意义。基于西部地区12个省份,构建多维轨道交通与新型城镇化评价指标体系,运用数据拟合、Kendall及哈肯模型,分阶段对西部地区多维轨道交通与新型城镇化协同发展演化关系进行分析。结果表明:(1)西部地区多维轨道交通与新型城镇化系统存在发展水平较低,但协同度较高的特征。(2)新型城镇化控制着多维轨道交通与新型城镇化系统协同演化的路径与方向,两系统具有长期的均衡性与稳定性。(3)多维轨道交通与新型城镇化协同发展处于中级协同阶段且区域梯度差异明显。(4)2010—2014年多维轨道交通与新型城镇化协同发展的演化形式为中级协同阶段向高级协同阶段演化,2014—2018年突变为初级协同阶段向中级协同阶段演化,西部地区两系统协同发展已进入更高级的演化形式。
- 曾俊伟钱勇生朱雷鹏广晓平张永治
- 关键词：新型城镇化
- 黄河兰州段亲河道建设方案研究被引量：1
- 2006年
- 兰州市城市化进程不断加快,机动车拥有量迅速增长,而道路交通设施却增长缓慢,致使交通需求矛盾日益突出。该文在深入剖析兰州市交通系统存在的主要问题的基础上,提出了兰州市建设亲河道的构想,并详细论述了亲河道建设的必要性和亲河道建设方案。
- 广晓平马昌喜马国纲张雪
- 关键词：城市交通
- 城市新区交通生成预测模型研究被引量：1
- 2015年
- 从土地利用的功能特性与新区交通的密切关系入手,针对现有城市新区交通生成预测方法的不足,综合考虑各交通区域的人口、面积、区位、土地利用强度等因素对交通生成预测结果的影响,建立基于土地利用和区位影响系数的城市新区交通生成预测模型.以兰州新区为例,验证了模型的可行性.
- 李祺尹超英田义海张子贤广晓平
- 关键词：城市新区土地利用强度交通生成预测
- 新一代三警合一系统方案研究——以酒泉市为例
- 新一代三警合一系统可使各警种高度配合,协同作战,形成信息共享和快速反应的动态力量体系。文章详细论述了酒泉市新一代三警合一系统的主要特点,然后给出了系统的总体方案,最后描述了三警合一系统的主要组成部分。该系统可提高酒泉市公...
- 广晓平马昌喜
- 关键词：三警合一指挥系统地理信息系统
- 文献传递
- 基于协同理论的铁路运输与城镇化质量耦合协调研究被引量：1
- 2022年
- 为研究铁路与城镇化之间存在的相互关系,通过构建铁路运输与城镇化质量多层指标体系,采用熵值法计算指标权重,借助耦合协调度模型对铁路运输与城镇化质量发展状况进行评价,并运用GM(1,1)模型预测了二者的耦合协调发展趋势,最后以陕甘宁三省为例进行实证分析。结果表明:目前陕西省的铁路运输与城镇化质量发展处于良好协调发展阶段,而甘肃省处于初级协调阶段、宁夏处于勉强协调阶段。同时GM(1,1)可以较好地预测二者耦合协调度的发展变化,为区域铁路运输与城镇化质量的协调发展提供参考。
- 朱雷鹏钱勇生曾俊伟广晓平
- 关键词：铁路运输城镇化质量熵值法耦合协调度GM(1,1)
- 城市道路交叉口系统的仿真研究被引量：1
- 2001年
- 提出了城市交叉口模拟系统这一概念 .建立了四自由度的车辆模型 ,应用跟驰理论得出线性跟车模型 .对系统做较精确的计算机模拟仿真、计算 ,从而得到不同道路交叉口、不同规划方案的系统行车延误、通行能力 。
- 吴华瑞钱勇生广晓平李引珍刘雁
- 关键词：四自由度车辆模型计算机模拟城市道路
- 全电子交通信号灯控制器被引量：1
- 2003年
- 目前,在一些交通信号灯的控制器中,逻辑部分使用了十几块MSI数字电路芯片,执行部分使用了十几只机械式继电器,电路结构复杂,继电器触点火花干扰严重,误动多,寿命短.本文介绍的交通信号灯控制器采用全电子设计,利用脉冲电路与数字电路巧妙结合,使整机电路简单,干扰小,工作可靠.
- 广晓平钱勇生
- 关键词：交通信号灯控制器脉冲电路数字电路电源
- 带柔性重叠时间窗编组站终到列车到发线优化研究被引量：5
- 2019年
- 为提高编组站到发线使用效率和鲁棒性,提高车站综合服务水平,以使用均衡性、列车到达不确定性、技术作业时间弹性、带重叠时间窗等为约束,构建带柔性重叠时间窗编组站终到列车到发线应用优化模型。由于股道分配问题属于NP-hard问题,根据问题特点设计模拟退火算法求解算法。通过运用模型和算法对某三级六场编组站进行实例仿真分析。结果表明,优化后算例1、算例2股道占用总时间分别降低了40min和64min,优化后的股道占用延长小于未优化的股道占用延长,并且提高了股道分配的鲁棒性。该研究思路对铁路货运部门优化股道使用效率具有参考意义。
- 黄俊生广晓平
- 关键词：铁路编组站模拟退火鲁棒性
