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徐一航

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:华东交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇照明
  • 2篇隧道
  • 2篇隧道照明
  • 2篇仿真
  • 2篇参数优化
  • 1篇隧道照明节能
  • 1篇节能控制
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路

机构

  • 2篇华东交通大学

作者

  • 2篇徐一航
  • 1篇杨超
  • 1篇程翠

传媒

  • 1篇华东交通大学...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于布灯参数优化的隧道照明节能控制被引量:5
2017年
为了保证在行车安全的前提下最大程度地降低隧道照明能耗,提出了一种针对隧道中间段的照明节能控制系统。该系统以布灯参数优化后的照明系统为基础,根据实际车速、车流量确定隧道最小需求亮度,采用调光控制方法调节LED灯的功率,实现照明节能。以雁列山隧道为例,对参数优化后的中央布灯照明系统进行节能控制,并与只进行优化的照明系统和该隧道实际改造后的照明系统进行比较,结果表明,实行调光控制的照明系统比只进行优化的照明系统至少节能38.8%,比实际改造后的电磁感应灯照明系统至少节能63.1%,节能效果非常显著。利用Dialux对实行调光控制的照明系统进行了仿真,仿真结果表明,不同车速、车流量条件下的隧道路面最小照度、路面照度总均匀度和路面纵向照度均匀度均满足交通要求。
杨超程翠徐一航
关键词:隧道照明节能控制参数优化仿真
高速公路隧道照明节能试验研究
随着高速公路的迅猛发展,公路隧道的数量和里程都在持续增长,隧道照明能耗居高不下。如何降低公路隧道照明能耗是迫切需要解决的问题。但目前对隧道照明节能方面的研究主要集中在照明控制方面,且以理论模型仿真研究为主,通过试验手段进...
徐一航
关键词:隧道照明参数优化仿真
文献传递
共1页<1>
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