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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

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  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇物理化学
  • 1篇大涡模拟
  • 1篇烟气运动
  • 1篇三维流
  • 1篇三维流场
  • 1篇数值模拟
  • 1篇湍流
  • 1篇湍流燃烧
  • 1篇推进剂
  • 1篇推进剂燃烧
  • 1篇燃烧
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  • 1篇海洋环境

机构

  • 3篇中国人民解放...
  • 3篇中国人民解放...

作者

  • 3篇王玉峰
  • 3篇王晓伟
  • 2篇李高春
  • 2篇袁书生
  • 1篇刘晖
  • 1篇张继平
  • 1篇张加伟

传媒

  • 2篇火炸药学报
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
冲压发动机燃烧室三维流场数值模拟被引量:5
2005年
采用有限体积法和S IM PLE算法对带V型火焰稳定器的冲压发动机燃烧室流场进行了数值模拟。目的是通过数值模拟得到燃烧室的流场,加以研究,指导实验。计算是在笛卡尔坐标系下进行的,计算中采用标准二方程湍流模型、EDM(Eddy-D issipation-M odal)燃烧模型和P-1辐射模型。得到了燃烧室流场的特征,并讨论了多种因素变化对流场的影响。结果表明,各种因素变化对燃烧室流场有较大的影响。
袁书生王玉峰李高春刘晖王晓伟
关键词:冲压发动机数值模拟湍流燃烧三维流场
固体火箭发动机海洋环境下的贮存及寿命预估被引量:31
2008年
分析了海洋环境的特点及其对固体火箭发动机贮存性能的影响,并进行了推进剂的湿热老化试验。基于累积损伤模型和艾林(Eyring)寿命模型,建立了Eyring-累积损伤模型。用该模型预估了固体火箭发动机在恒温和交变温度载荷下的寿命。研究表明,Eyring和Arrhenius两种累积损伤模型在恒温载荷下的应用效果是比较一致的;交变温度幅值的变化对寿命的影响较大,即昼夜温差和年温差越大,寿命损失越大。
王玉峰李高春王晓伟
关键词:物理化学固体火箭发动机
固体推进剂燃烧诱发热烟气运动的大涡模拟被引量:2
2011年
利用空间火蔓延与烟气运动的大涡模拟方法,探讨了固体推进剂燃烧时在舱室内形成的火蔓延和烟气的运动,计算出室内烟气温度、墙壁温度与地面热流密度随时间的变化,与试验结果相符合。计算结果表明,固体推进剂火灾初期室内的气体受到热烟气的挤压像受到活塞的推挤一样流出门口;顶棚温度出现位于靠近火源和通风口连接通道所处的垂直截面附近的局部高温区。顶棚的壁面温度比地面温度要高,火灾具有较强的通过钢制顶棚向上部舱室蔓延的趋势。
袁书生王玉峰张继平张加伟王晓伟
关键词:物理化学固体推进剂大涡模拟烟气运动
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