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王玉峰

作品数:33 被引量:202H指数:10
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院飞行器工程系更多>>
发文基金:武器装备预研基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 31篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 27篇航空宇航科学...
  • 4篇兵器科学与技...
  • 2篇建筑科学
  • 2篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 19篇推进剂
  • 11篇固体推进剂
  • 6篇复合固体推进...
  • 5篇药柱
  • 5篇有限元
  • 5篇数值模拟
  • 5篇火箭
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  • 5篇固体火箭
  • 5篇固体火箭发动...
  • 5篇值模拟
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  • 4篇复合推进剂
  • 3篇导弹
  • 3篇应力
  • 3篇有限元方法
  • 3篇元方法
  • 3篇细观
  • 3篇进气

机构

  • 33篇中国人民解放...
  • 3篇中国人民解放...
  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇化工公司
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 33篇王玉峰
  • 24篇李高春
  • 7篇张旭东
  • 7篇刘著卿
  • 6篇曲凯
  • 6篇袁书生
  • 5篇丁彪
  • 5篇黄卫东
  • 4篇邢耀国
  • 4篇董可海
  • 3篇王晓伟
  • 3篇李金飞
  • 3篇张勇
  • 2篇隋玉堂
  • 2篇刘晖
  • 2篇卢洪义
  • 1篇原渭兰
  • 1篇史佩
  • 1篇谢小平
  • 1篇于晓磊

传媒

  • 4篇火炸药学报
  • 4篇海军航空工程...
  • 3篇航空动力学报
  • 2篇计算机与应用...
  • 2篇系统仿真学报
  • 2篇固体火箭技术
  • 2篇弹箭与制导学...
  • 2篇实验技术与管...
  • 2篇推进技术
  • 2篇兵器装备工程...
  • 2篇中国宇航学会...
  • 1篇含能材料
  • 1篇宇航学报
  • 1篇兵工学报
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇宇航材料工艺
  • 1篇四川兵工学报

年份

  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 7篇2010
  • 2篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2005
  • 3篇2003
  • 2篇2002
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
复合固体推进剂振动疲劳损伤耗散特性研究被引量:2
2015年
为考察运输过程中振动载荷对固体推进剂的影响,进行了复合固体推进剂振动疲劳损伤耗散特性研究,分析了复合固体推进剂的力学特性和记忆特性,讨论了推进剂在振动载荷作用下的疲劳损伤特征,给出了临界应力循环数及变化规律,建立了基于振动耗散能的累积损伤模型,可以计算发动机固体装药在公路运输和舰载环境下的振动累积损伤。
王玉峰董可海曲凯隋玉堂舒安平
关键词:复合固体推进剂
基于数字图像处理的复合推进剂细观颗粒填充模型被引量:4
2010年
复合固体推进剂的各项性能与其细观结构密切相关,建立一个准确有效的细观颗粒填充模型是对推进剂进行细观分析的前提,本文运用数字图像技术处理复合固体推进剂的电镜图片,提取其细观颗粒分布信息,通过拟合颗粒的边缘,建立推进剂圆形颗粒与椭圆形颗粒填充模型。研究表明:采用数字图像处理能有效提取复合推进剂的细观结构形貌,本文建立的填充模型,能反映推进剂的真实细观形貌。基于本文模型的细观分析,比计算机模拟生成的模型更能准确的反映材料的真实属性,有利于与原位拉伸实验进行对比。椭圆形颗粒填充模型在填充效果与反映材料属性方面优于圆形颗粒填充模型。
刘著卿李高春张勇王玉峰张旭东
关键词:复合固体推进剂图像处理
持续降温过程中发动机药柱的热黏弹性应力分析被引量:3
2010年
基于固体火箭发动机药柱的热黏弹模型,利用有限元方法对不同外界环境温度降温条件以及材料属性下的药柱温度应力进行了分析,研究了不同降温幅度、降温速率、初始温度及推进剂平衡模量、泊松比、热膨胀系数对药柱温度应力的影响.结果表明,降温幅度、降温速率、初始温度对药柱温度应力影响显著,但不管降温幅度、降温速率、初始温度如何,温度应力随着温度的下降不断增加.在温度下降初期,温度应力增长缓慢,而在后期温度应力增长较快;推进剂材料参数对危险点的应力也有显著影响,推进剂膨胀系数和平衡模量对应力的影响有相同的趋势.
王玉峰李高春刘著卿丁彪
关键词:固体火箭发动机药柱有限元方法黏弹性
应变率和加载方式对HTPB推进剂力学性能及耗散特性的影响被引量:22
2010年
为揭示机械载荷作用下HTPB推进剂的力学性能变化规律和破坏机理,利用单向拉伸法研究了应变率和加载方式对HTPB推进剂力学性能的影响,并基于耗散能方法分析了其在机械载荷作用下的耗散特性。结果表明,推进剂力学性能有明显的应变率相关性,抗拉强度、伸长率等与应变率的对数成线性增加关系;不同的应变控制也影响推进剂的力学性能;应变率和应变控制对推进剂试件的耗散能有较大的影响,耗散能与应变率的对数也成线性关系。
王玉峰李高春刘著卿丁彪
关键词:HTPB推进剂力学性能应力-应变
复合推进剂颗粒填充模型的分子动力学模拟方法被引量:7
2007年
将复合推进剂看作是颗粒与基体组成的复合材料,应用分子动力学模拟方法生成推进剂颗粒在基体中随机分布的填充模型。研究表明,分子动力学模拟方法,指定与颗粒直径成比例的增长率可有效地生成颗粒大小不等的填充模型,为分析推进剂细观力学性能和燃烧性能奠定基础。
史佩李高春王玉峰李昊
关键词:复合推进剂分子动力学数值模拟
变温环境下固体药柱的温度应力分析被引量:11
2010年
为研究外界环境对固体火箭发动机性能的影响,基于推进剂药柱的热粘弹性模型,利用有限元方法对变温环境下的药柱温度应力进行了分析,研究了外界环境不同起始温度、不同升(降)温速率对药柱温度应力的影响,确定了某星型药柱内部的应力危险点。结果表明,外界环境升温导致发动机药柱内部应力下降,初期应力下降缓慢,后期应力下降较快;降温过程导致应力增加,初期增加缓慢,后期增加较快;起始温度、升(降)温速率对药柱危险点温度应力都有较大的影响,但后者的影响更为显著。不管外界环境是持续升温还是持续降温,都应该注意固体火箭发动机在贮存和使用中的"环境保护"。
王玉峰李高春刘著卿丁彪
关键词:固体药柱温度应力粘弹性
应变加载历史对推进剂力学性能的影响被引量:12
2010年
对经不同应变幅值及不同次数往复拉伸后的复合固体推进剂试件进行单向拉伸试验,结合扫描电子显微镜断面观察与往复过程中原位观察结果,分析了应变加载历史对推进剂力学性能的影响。结果表明,颗粒与基体之间的脱湿程度由应变决定,往复拉伸应变幅值控制着损伤的范围,存在一个应变阈值,当往复拉伸应变幅值超出此阈值时,往复拉伸造成的损伤会影响推进剂的整体力学性能。
刘著卿李高春王玉峰李志杰
关键词:复合固体推进剂扫描电子显微镜
环境温度作用下固体火箭发动机药柱的累积损伤规律被引量:18
2010年
应用三维热粘弹性有限元分析方法,计算了固体火箭发动机星型药柱在环境温度载荷作用下的温度场和热应力场。应用线性累积损伤模型,计算了不同环境温度载荷作用下药柱的累积损伤。结果表明,在不同应力水平下,推进剂的累积损伤基本符合线性累积损伤规律。星尖处的应力最大,是发动机药柱容易失效的部位。推进剂在长期热应力作用下的累积损伤不仅由应力决定,时温转换因子也是十分重要的因素。
李高春董可海张勇王玉峰刘著卿
关键词:固体火箭发动机推进剂药柱热应力
前弹身-进气道流场一体化数值模拟技术的发展和展望
2002年
综述了前弹身、进气道及其组合体流场的特点以及计算流体力学在上述流场中的应用.目的在于弄清流场形成的机理,为有效进行前弹身-进气道流场一体化数值模拟提供理论依据.
李高春袁书生王玉峰
关键词:数值模拟进气道流场
双侧进气突扩燃烧室流场数值模拟被引量:1
2003年
采用有限体积法和SIMPLE算法对冲压发动机突扩燃烧室流场进行了数值模拟,湍流模型采用标准二方程湍流模型,燃烧模型采用EDM模型。给出了流场中速度、速度流函数、湍流强度以及温度的分布。分析了流场特征,并与无燃烧状态下的流场进行了比较。
王玉峰袁书生原渭兰刘晖王晓伟
关键词:流场有限体积法冲压发动机
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