喻露
- 作品数：7 被引量：18H指数：3
- 供职机构：中国船级社更多>>
- 发文基金：工业与信息化部高技术船舶科研项目中国舰船研究设计中心研发基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 长江内河船舶生活污水处理问题及排放控制对策
- 2022年
- 针对目前内河生活污水处理存在的问题,结合长江不同航线、不同吨位的货船和旅游客船的生活污水实际贮存需求和能力分析,以及内河船舶智能技术发展现状,对货船和旅游客船提出生活污水处理分阶段、差异性的解决措施,以便系统化解决内河船舶生活污水处理。
- 喻露陈庆任张伟
- 关键词：内河船舶生活污水处理零排放
- 内河绿色船舶综合定量评价体系被引量：6
- 2021年
- 为丰富《内河绿色船舶规范》中绿色船舶指标体系的内容,提升内河绿色船舶评价方法的灵活性,结合绿色船舶技术的发展现状,采用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)与专家调研打分相结合的方式,综合分析并确定绿色船舶各项指标和各等级的定量评价分值,构建全新的内河绿色船舶综合评价指标体系。以一艘申请内河绿色船舶附加标志的内河集装箱船为例,对比分析原始评价方法与全新评价方法的有效性。结果表明:全新绿色船舶指标体系能为内河绿色船舶的设计和评价提供更合理和灵活的综合评价方法,在促进内河船舶绿色生态发展方面具有较好的推动作用。
- 喻露王志芳肖曙明罗肖锋
- 关键词：层次分析法
- 基于CFD的双艉客船阻力特性分析被引量：3
- 2017年
- [目的]随着绿色船舶规范的实施及推进,船舶能效指数,特别是船舶航速功率指标越来越受到业界的关注。为了精确获得双艉船型的航速功率指标及船舶流场信息,[方法]基于计算流体动力学(CFD)理论,提出一种双艉船型航行阻力预报及流场捕捉的工程方法。采用粘性流计算软件FINE/MARINE,对某双艉客船的航行阻力进行计算,探讨船舶第1层网格节点高度、船舶航速以及附体对计算结果的影响,并将不同航速下的阻力预报及其结果与试验数据进行对比。[结果]结果显示,预报误差基本在3%以内。[结论]研究表明,所提方法计算效率高且易于实现,预报精度能满足工程需要,具有较强的工程实用性。
- 赵丙乾方昭昭喻露陈庆任
- 关键词：计算流体动力学
- 江海直达船舶的舵效分析
- 2018年
- 江海直达船舶在内河水域航行时,由于内河船舶密度高和码头水域狭窄,因此避让及调头作业是最为常见的工况,要求江海直达船舶具有良好的变向操纵性能。船舶的回转性是反映变向操纵性能的重要指标,针对江海直达船的尺度要素和舵参数,采用经验公式对其回转直径进行计算分析,提出了江海直达船舶的舵面积系数建议,并针对不同水域环境条件提出了增加其舵效的有效建议。
- 叶江波喻露
- 关键词：江海直达船舶操纵性回转直径舵效
- 珠江闽江船舶航速预报算法开发及实船验证被引量：4
- 2017年
- 根据内河船模试验数据对船舶有效功率估算方法艾尔法进行修正,应用图谱回归公式计算螺旋桨推进功率,考虑船机桨匹配进行珠江、闽江船舶航速预报,通过实船试验对航速预报结果进行验证,结果表明,预报结果符合工程精度,具有良好的实用性,可用于珠江、闽江现有船舶标准化认定工作。
- 王曦陈庆任张伟喻露
- 关键词：航速预报
- 客船火灾烟气蔓延及火灾探测器响应试验研究被引量：4
- 2020年
- 基于对某豪华客船的实地调研,搭建了客船客舱区域火灾烟气蔓延模拟试验平台,通过典型火源燃烧试验研究了客船客舱区域的烟气蔓延特性,得到起火客舱及人员疏散走道典型截面不同高度的温度分布规律,以及不同类型船用火灾探测器的探测响应时间。基于试验结论,提出客船火灾探测器选型及烟气控制建议,也可为客船人员安全疏散研究提供一定的借鉴。
- 饶慧肖曙明梅秀娟李明轩张晖喻露
- 关键词：烟气运动火灾探测
- 长江干线船舶航行营运工况影响因素被引量：1
- 2022年
- 针对长江干线船舶营运工况面临的复杂环境影响问题,对长江干线船舶不同航段营运工况的影响因素及其影响程度进行了识别和评价,采用层次分析法,从水文环境、气象环境、航道条件和其他因素四个方面构建了由14个因素组成的船舶营运工况影响因素层次模型,并结合专家调研打分的方式确定了各因素的权重值。系统地分析了长江干线实际航道、气象、水文环境特性以及各因素权重分布情况,说明计算权重值具有一定合理性,计算结果可以为确定船舶营运主机工况提供依据。
- 喻露王志芳
- 关键词：长江干线影响因素层次分析
