王成杰
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学机电与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 汽车外流场特性分析被引量：1
- 2015年
- 基于一款新开发车型,运用CFD数值模拟技术进行分析,获得该车各细部风阻系数的占比。并通过车身与车尾尾涡场、速度场等的分析,优化汽车造型,改进汽车局部流场效应,获得更优风阻系数来达到整车开发的定义目标。
- 王成杰杨震许舟洲
- 关键词：外流场空气动力学CFD
- 某型SUV车发动机舱热管理仿真分析及优化被引量：2
- 2016年
- 对某型SUV车发动机舱流场及热态进行了仿真研究,分析了车辆在两种不利工况下(爬坡与高速工况)发动机舱内的流场、温度场分布规律。针对发动机舱部分元件的温度场与速度场特性,提出了相应改进方案,并对改进模型进行二次优化,最终使发动机舱内部流场性能以及各零部件温度场性能得到较大改善,对比试验结果与仿真分析结果可知,仿真分析方法能够满足工程需要。
- 杜子学沈宏丽叶双平王成杰
- 关键词：SUV发动机舱热管理
- 汽车空气动力特性分析被引量：4
- 2015年
- 基于一款新开发车型,运用CFD数值模拟技术进行分析,获得该车各细部风阻系数的占比。并通过车身与车尾尾涡场、速度场等的分析,优化汽车造型,改进汽车局部流场效应,获得更优风阻系数来达到整车开发的定义目标。
- 杜子学王成杰
- 关键词：外流场空气动力学CFD
- 汽车尾部结构参数对尾部流场的影响研究被引量：1
- 2015年
- 汽车外流场在汽车尾部结构的影响下变得复杂,研究汽车尾部结构参数对气流的影响对研究汽车外流场、优化汽车的外形设计,设计出小空气阻力系数的汽车有重要意义。在MIRA模型基础上,运用三维软件CATIA构建不同车尾倾角的汽车模型,运用计算流体力学(CFD)软件Star-ccm+对其进行汽车外流场的空气动力学仿真分析,计算不同车尾倾角的汽车模型的空气阻力系数与升力系数,模拟气流在流经汽车尾部的速度分离及压力分布,着重研究车尾倾角对汽车尾部气流分离及尾涡形成的影响并找出其变化规律。研究发现车尾为正倾角时,气流在汽车尾部分离减弱,车尾马蹄涡较小,汽车的阻力系数较小,而升力系数较大;车尾为负倾角时,阻力系数较大,而升力系数小。
- 张甫仁张金龙王成杰
- 关键词：气流分离尾涡气动特性
