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文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇桥梁
  • 2篇伸缩缝
  • 2篇伸缩缝装置
  • 2篇缩缝
  • 2篇桥梁技术
  • 2篇下渗
  • 2篇锚固
  • 2篇卡槽
  • 2篇减隔震
  • 2篇隔震
  • 2篇缝式
  • 1篇独塔
  • 1篇独塔斜拉
  • 1篇独塔斜拉桥
  • 1篇型钢
  • 1篇预制
  • 1篇预制T梁
  • 1篇支座
  • 1篇湿接缝
  • 1篇提篮

机构

  • 7篇中交第二公路...

作者

  • 7篇刘勇
  • 3篇朱玉
  • 2篇武电坤
  • 2篇吴晓勤
  • 2篇王晓宁
  • 2篇刘新华
  • 1篇丁德豪
  • 1篇杨应春
  • 1篇吴晓勤

传媒

  • 2篇山西建筑
  • 1篇公路
  • 1篇交通科技
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2015
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
广东省公路装配式预制T梁设计创新被引量:4
2020年
公路建设标准化和2014版规范修编对预制桥梁通用设计提出了新要求。广东省公路装配式预制T梁是首次系统编制和发布、用于全省高速公路建设的省级通用设计,在构件类别、桥宽、预制梁标准截面、安全性、耐久性等方面均有较大地改进和创新。介绍了广东省公路装配式预制T梁采用的主要技术指标和设计参数,总结了其横断面布置及预制截面等新型构造,结构标准化、结构安全性、结构经济性及相关专题研究等方面的创新成果,供使用时参考。
朱玉丁德豪刘勇
关键词:湿接缝横隔板
桥梁结构对重载交通适应性分析被引量:1
2015年
通过预测重载交通的特征,针对武汉市四环线货运重载比例较高的情况,项目引桥对重载交通适应性进行了计算分析,结果显示引桥施工图设计能适应该项目重载交通特性。
杨应春刘勇
关键词:城市车辆重载交通荷载标准
湖北神农溪副主桥大跨连续刚构主体设计
2015年
对湖北神农溪特大桥副主桥进行了静力分析和稳定分析,并根据底板崩裂的机理和破坏的情况,阐述了径向力、箍筋应力的计算过程,结果表明:该桥静力和稳定性均满足规范要求。
吴晓勤刘勇
关键词:连续刚构高墩稳定性
高烈度区提篮拱桥减隔震设计被引量:1
2019年
提篮拱桥以其景观效果好、跨越能力强,在城市桥梁中被广泛采用,对于高烈度区提篮拱桥,抗震要求一般较高,减隔震设计往往是关注的重点。以一座抗震设防烈度为8度主跨180m的提篮拱桥为例,介绍了减隔震支座在高烈度区提篮拱桥减隔震设计中的应用,采用非线性时程分析方法对比分析了普通支座和减隔震支座两种计算模型的地震响应。结果表明,通过设置摩擦摆支座和环向钢丝绳钢阻尼支座可以有效降低提篮拱桥关键部位的地震内力,同时结构位移在可承受范围之内。
吴晓勤刘勇刘新华
关键词:提篮拱桥减隔震摩擦摆支座
一种无缝式伸缩缝装置
本发明涉及桥梁技术领域,具体涉及一种无缝式伸缩缝装置。包括梁体和伸缩缝装置本体,所述伸缩缝装置本体包括磨耗体组件、锚固组件及缝隙连接件,所述磨耗体组件通过所述锚固组件锚固在两段梁体之间的梁体缝隙处,所述磨耗体组件包括一对...
朱玉王晓宁武电坤刘勇
文献传递
高烈度区独塔斜拉桥的减隔震设计研究被引量:1
2019年
对于高烈度区独塔斜拉桥,抗震要求一般较高,减隔震设计往往是关注的重点。文中以某座抗震设防烈度为8度的主跨230 m独塔斜拉桥为例,介绍了减隔震技术在高烈度区独塔斜拉桥中的应用,并采用非线性时程分析方法对比分析了普通支座和阻尼支座2种计算模型的地震响应。结果表明,通过设置E型钢阻尼支座和黏滞阻尼器可以有效减小独塔斜拉桥在地震作用下主塔根部截面的内力,同时主梁梁端位移也得到了较好控制。
吴晓勤刘勇刘新华
关键词:独塔斜拉桥减隔震黏滞阻尼器
一种无缝式伸缩缝装置
本发明涉及桥梁技术领域,具体涉及一种无缝式伸缩缝装置。包括梁体和伸缩缝装置本体,所述伸缩缝装置本体包括磨耗体组件、锚固组件及缝隙连接件,所述磨耗体组件通过所述锚固组件锚固在两段梁体之间的梁体缝隙处,所述磨耗体组件包括一对...
朱玉王晓宁武电坤刘勇
文献传递
共1页<1>
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