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夏飞

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:上海海事大学经济管理学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 2篇金融
  • 2篇金融加速器
  • 1篇对称性
  • 1篇制造业
  • 1篇中国航运
  • 1篇中国制造业
  • 1篇实证
  • 1篇实证分析
  • 1篇金融加速器效...
  • 1篇货币
  • 1篇货币政策
  • 1篇国航
  • 1篇国制
  • 1篇航运
  • 1篇航运产业
  • 1篇产业金融

机构

  • 2篇上海海事大学

作者

  • 2篇夏飞
  • 1篇骆温平
  • 1篇高永琳

传媒

  • 1篇西安电子科技...
  • 1篇市场周刊

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
中国制造业金融加速器非对称性的估计
2016年
通过分析703个上市公司2001~2014年的年度数据,运用门限面板模型(panel threshold model)内生得到企业资产负债比的临界,结果表明:以资产负债比0.6801为门限,负债率高于该值的公司金融加速器效应要大于低于该值的公司金融加速器效应。
夏飞
关键词:中国制造业金融加速器对称性
中国航运产业金融加速器效应的实证分析被引量:1
2016年
本文以我国2004-2014年间11个上市航运企业面板为样本,分析了货币政策在航运业中的金融加速器效应。在验证了航运业存在企业层面金融加速器效应的同时,通过引入2008年金融危机时间虚拟变量,证实了航运产业金融加速器效应的非线性性,得出经济环境下行时期,货币政策的金融加速器效应将会放大。本文的政策含义是,我国在利用货币金融政策促进航运业发展时,必须得考虑航运产业的金融加速器效应及其非线性性。
高永琳骆温平夏飞
关键词:航运产业货币政策金融加速器效应
共1页<1>
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