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高永琳

作品数:8 被引量:32H指数:4
供职机构:上海海事大学经济管理学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇经济管理

主题

  • 2篇制造业
  • 2篇企业
  • 2篇物流
  • 2篇物流业
  • 2篇供应链
  • 1篇知识产权
  • 1篇知识产权协议
  • 1篇知识产权资产
  • 1篇中国航运
  • 1篇实证
  • 1篇实证分析
  • 1篇数据包络
  • 1篇数据包络分析
  • 1篇批发零售
  • 1篇批发零售业
  • 1篇企业互动
  • 1篇中小企业
  • 1篇资产
  • 1篇维度
  • 1篇零售

机构

  • 8篇上海海事大学
  • 1篇北京师范大学

作者

  • 8篇高永琳
  • 6篇骆温平
  • 1篇李煜
  • 1篇孙晓波
  • 1篇吴洪涛
  • 1篇张季平
  • 1篇夏飞

传媒

  • 2篇中国流通经济
  • 1篇商业时代
  • 1篇技术经济与管...
  • 1篇企业经济
  • 1篇江苏商论
  • 1篇西安电子科技...

年份

  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2007
  • 1篇2003
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
我国企业知识产权资产管理研究
中国加入世界贸易组织后,企业如何通过实施知识产权管理来开拓市场,不断发展和培植自主知识产权,并求得生存与发展,是中国当前经济学界和法学界研究的重要课题.该文主要选取了企业知识产权资产管理目的,管理动因,管理策略和管理机制...
高永琳
关键词:知识产权协议管理策略
文献传递
物流企业与制造企业多边联动研究——基于供应链视角被引量:1
2016年
物流企业与制造企业及其上下游企业多边联动,不仅能够改善制造企业供应链绩效,而且还能够促进物流产业的发展。文章运用了社会网络理论、企业资源理论和战略联盟理论,探讨了物流企业与制造企业及其上下游企业多边联动,不断改善制造企业供应链绩效的机理,并且构建了信任、信息共享对供应链绩效影响的概念模型,应用结构方程模型对189份有效调查问卷进行了数据分析和模型拟合。研究结果表明:物流企业的直接客户(制造企业)对物流企业的信任,将显著影响收货方对物流企业的信任;直接客户(制造企业)与物流企业信息共享的效果,必将影响收货方与物流企业信息共享的程度,进而对制造企业供应链绩效产生重要影响。
骆温平张季平高永琳
关键词:供应链
基于产业效率的我国制造业与物流业联动研究——以八大经济区为例被引量:4
2015年
物流业与制造业的协调发展是区域经济增长和产业价值链提升的必然要求。它们之间的协调发展不仅是总量的同步增长,更是效率的适应与协同提升。采用数据包络分析方法对我国八大经济区的物流业与制造业的综合效率和全要素生产率进行测算,发现物流创新不足导致我国物流业效率明显落后于制造业;从效率角度对八大经济区两业灰色关联度进行测量与比较分析,发现各省市区两业联动水平和区域整体两业联动水平存在显著的不一致。因此,加快地区产业结构调整,实现区域一体化对于物流业与制造业协调发展具有重要意义。
李煜高永琳骆温平
关键词:物流业制造业数据包络分析灰色关联
物流业与制造业、批发零售业发展的协调效果评价—以上海市为例被引量:12
2014年
在经济转型升级的背景下,物流业与相关产业的联动发展越来越受到关注与重视。其中物流业与制造业、批发零售业的联动发展,要做到物流供给与物流需求相匹配,即物流业与制造业、批发零售业协调发展。本文以上海市为例,通过建立物流业系统、制造业系统和批发零售业系统评价指标体系,运用主成分分析分别确定三个系统的综合发展水平,再利用灰色理论来研究物流业-制造业、物流业-批发零售业发展的协调效果。研究发现:2002-2012年上海市物流业-制造业发展的协调效果比物流业-批发零售业发展的协调效果好,并进行了原因分析。
吴洪涛骆温平高永琳
关键词:物流业制造业批发零售业
中国航运产业金融加速器效应的实证分析被引量:1
2016年
本文以我国2004-2014年间11个上市航运企业面板为样本,分析了货币政策在航运业中的金融加速器效应。在验证了航运业存在企业层面金融加速器效应的同时,通过引入2008年金融危机时间虚拟变量,证实了航运产业金融加速器效应的非线性性,得出经济环境下行时期,货币政策的金融加速器效应将会放大。本文的政策含义是,我国在利用货币金融政策促进航运业发展时,必须得考虑航运产业的金融加速器效应及其非线性性。
高永琳骆温平夏飞
关键词:航运产业货币政策金融加速器效应
多边视角的物流企业与制造企业联动机理被引量:3
2015年
物流服务是生产性服务业重要的组成部分,其存在的价值与发展的空间取决于能否为制造业创造价值。物流企业与制造企业及其上下游企业联动,可进一步发挥物流企业的主动性与创新能力,在与制造企业及上下游企业的多边合作中,通过"指挥"与协同供应链,促进制造企业产业链升级,提升制造企业及上下游企业形成的供应链效率,最后形成物流企业、制造企业及上下游企业多方共赢的局面。基于社会网络理论、企业资源理论、平衡理论、战略联盟理论等不同视角研究物流企业与制造企业及上下游企业(物流企业-客户-客户的客户)之间的多边合作可以发现,信任及信息共享是多边关系中驱动供应链价值创造的关键因素,对物流企业与制造企业及上下游企业之间的信任具有正向影响,对供应链绩效提升具有正向影响。进一步的研究需要从不同角度对这些因素进行观察,并分析这些重要因素之间以及它们与制造业供应链绩效之间的关系。
骆温平高永琳
关键词:供应链绩效
探讨中小企业进一步拓展非洲市场的机遇被引量:2
2007年
当前,我国贸易平衡问题突出,企业在欧美市场受阻后,开始将目光投向非洲市场。由于非洲市场的特殊结构,决定了中小企业将成为今后投资非洲市场的主角。本文从当前中国贸易现实问题出发,结合实际案例,探讨研究中小企业拓展非洲市场的机遇。
高永琳
关键词:中小企业
物流企业创新能力与企业互动的交互作用被引量:5
2016年
基于创新理论和动态能力理论,根据物流企业创新能力具体特征,可将物流企业创新能力划分为技术创新能力、过程创新能力、市场创新能力、产品/服务创新能力四个维度;而将社会资本领域对企业互动的研究延伸至市场营销领域,与物流外包理念相结合,可将制造企业—物流企业互动划分为结构维度、关系维度、过程维度三个维度。基于此,对具有合作关系的物流企业和制造企业进行双边调查,进而对97对相互匹配的样本数据进行实证分析发现,物流企业创新能力的四个维度与制造企业—物流企业互动的三个维度之间两两显著相关。而多元回归分析结果表明,对于企业互动的三个维度,创新能力四个维度中能够置于模型的维度和促进作用的程度均有较大差异;对于创新能力的四个维度,企业互动三个维度中能够置于模型的维度和促进作用的程度也均有较大差异。
高永琳骆温平孙晓波
关键词:企业互动维度
共1页<1>
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