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吴娟

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:中国白城兵器试验中心更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:兵器科学与技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇导航
  • 1篇定位定向系统
  • 1篇指向
  • 1篇身管
  • 1篇里程计
  • 1篇蒙特卡罗
  • 1篇经纬仪
  • 1篇检测线
  • 1篇惯性导航

机构

  • 2篇中国白城兵器...

作者

  • 2篇吴红权
  • 2篇谢杰涛
  • 2篇吴娟
  • 1篇史睿冰
  • 1篇马威
  • 1篇马威

传媒

  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
陆用定位定向系统定位精度标准检测线设计
2016年
定位定向系统是自行火炮的核心设备,其定位精度直接影响火控系统射击诸元计算的准确性,是关键的战术技术指标。针对定位定向系统的定位精度在不同路线上的试验结果表现出的较大差异且陆用定位定向系统鉴定领域检测线不规范等问题,研究定位定向系统的定位误差产生机理,根据里程计标度因数误差和航向角误差这两种主要误差与定位误差定量关系,分析检测路形、路况对定位精度的影响,并通过行车实验验证了理论分析的准确性。考虑到建造成本和试验成本的实际问题,同时兼顾测试效率和工程可实现性,设计了一条简洁等效定位精度标准检测线,提出了定位定向系统定位精度试验场建设方案和选取最优原则,为科学鉴定定位定向系统的定位精度提供理论依据。
谢杰涛马威吴娟吴红权史睿冰
关键词:定位定向系统里程计惯性导航检测线
火炮身管指向测试方法研究被引量:7
2018年
针对传统双经纬仪交汇方法进行高精度火炮身管指向测量时测试结果不一致的问题,对影响精度的主要误差进行了分析,确定布站方案的差异是造成测试结果不一致的主要原因,利用误差传递原理推导了误差计算模型,根据蒙特卡罗方法扫描不同测试点位的误差大小,不但能计算给定布站方案的测试精度,而且能根据测试要求给出满足测试精度的布站方案,采用模拟炮管实验和标杆法实验对误差计算模型和布站方案进行了验证,并在多个型号武器系统定型试验中取得了良好的效果。
谢杰涛马威吴娟李海洋吴红权
关键词:蒙特卡罗
共1页<1>
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